Cтраница 1
Напряжение батареи Е выбирают равным нескольким вольтам, увеличивая его при больших переходных сопротивлениях Rn или при наличии помех от переходных токов. [1]
![]() |
Схема поверки амперметров постоянного тока с большим номинальным током.| Схема поверки амперметров постоянного тока до - ч 100 а от выпрямителя. [2] |
Напряжение батареи согласовывается с данными реостатов и требуемым значением наибольшего тока. [3]
Напряжение батареи должно лежать в пределах, рекомендованных для данного типа моста и выбранных пределов измерения. Чувствительность внешнего гальванометра должна обеспечивать чувствительность измерения в пределах, превышающих точность моста. [4]
Напряжение батареи при этом измерении не критично. [5]
![]() |
Зависимость напряжения аккумуляторной батареи ( на 10 - й секунде разряда от температуры электролита при стартерном режиме разряда. [6] |
Напряжение батареи при разряде будет равно сумме напряжений ее аккумуляторов за вычетом падения напряжения на межэлементных соединениях. При заряде падение напряжение на межэлементных соединениях суммируется с напряжениями аккумуляторов. [7]
Напряжение батареи в процессе заряда меняется. Для щелочных ( железо-никелевых) аккумуляторов оно составляет около 1 6 в в начале и 1 8 - 1 9 в в конце заряда; для кислотных ( свинцовых) - соответственно 1 8 и 2 5 - 2 8 в. [8]
Напряжение батареи, питающей мост, должно быть минимально возможным в соответствии с требуемой точностью измерений, для того чтобы исключить нагрев ТС проходящим по нему током. Для этой же цели гальванометр обычно включается в цепь моста постоянно, а питание подается импульсно на очень короткое время. Предельные мощности рассеивания, практически не вызывающие разогрев ТС, будут указаны при рассмотрении характеристик промышленных типов этих изделий. [9]
Напряжение батареи должно быть не ниже 3 7 В. [10]
Напряжение батареи Е выбирают равным нескольким вольтам, увеличивая его при больших переходных сопротивлениях Rn или при наличии помех от переходных токов. [11]
Напряжение батареи Б следует выбирать в зависимости от величины переходного сопротивления Rn. [12]
Напряжение батареи Б теоретически совсем не влияет на угол поворота рамок. Практически изменение напряжения становится заметным лишь при отклонениях, превышающих 20 % от номинального ( расчетного) значения. [13]
![]() |
Осциллограммы синусоидального напряжения после ограничения. [14] |
Напряжение батареи 5i определяет уровень ограничения, тогда как батарея Б имеет значительно большее напряжение. [15]