Изгибная жесткость - вал
Cтраница 1
Изгибная жесткость валов важна также с точки зрения колебаний. [1]
Изгибная жесткость валов оценивается прогибом / и углом наклона 6, которые определяются методами сопротивления материалов. [2]
 |
Углы наклона сечении вала.| К расчету вала. [3] |
Изгибная жесткость валов оценивается углом наклона в, который определяется методами сопротивления материалов. Значение допускаемых углов наклона [9] зависит от назначения вала или оси. [4]
Изгибная жесткость валов важна также с точки зрения колебаний. [5]
 |
Формулы для определения WHS7TO и WK етто.| Углы наклона сечений вала. / - упругая линия вала. [6] |
Изгибная жесткость валов оценивается углом наклона 9, который определяется методами сопротивления материалов. Значение допускаемых углов наклона [9] зависит от назначения вала или оси. [7]
Для увеличения изгибной жесткости валов и осей рекомендуется располагать насаживаемые детали ближе к опорам. [8]
Таким образом, изгибная жесткость предварительно закрученного вала больше, нем незакруяепного. [9]
Повышение требуемых коэффициентов запаса при необходимости обеспечения высокой изгибной жесткости вала освобождает во многих случаях ( в частности, при расчете большинства редукторных валов) от необходимости выполнения специального расчета на жесткость, требующего большей затраты времени, чем расчет на прочность. [10]
 |
Схема вала с диском в пролете. [11] |
Предположим, что оси координат х, у являются главными осями изгибной жесткости вала; тогда усилия, действующие в плоскости zx ( yz), вызовут изгиб его только в этой же плоскости. [12]
Приведенные соотношения, хотя они относятся к случаю равномерного распределения нагрузки и определены при постоянной изгибной жесткости вала, могут в начале проектирования служить ориентировочными данными. В случае отклонения расчетной схемы от условий, при которых получены эти соотношения, высшие формы колебаний усложняются; они весьма существенно зависят от малых конструктивных изменений. Вторую критическую скорость все же удается оценить рядом приближенных методов. Здесь укажем методику НЗЛ, которая справедлива при свободном креплении концов вала. Методика базируется на предположении, что вторая форма колебаний представляет собой две полуволны синусоиды. В этом случае точка перегиба вала лежит на оси вращения его, что позволяет, в конечном счете, каждую из половин рассматривать как независимые валы различной длины, но с одинаковыми низшими собственными частотами. Расчет второго критического числа оборотов выполняется в этом случае методом последовательных приближений. Для этого вал разбивают на два. Затем находят частоты двух половин. Место деления вала переносят до тех пор, пока частоты половин вала не совпадут. [13]
Для изучения изгибных колебаний представляет большой интерес вал, сечение которого имеет эллипс инерции, а не круг инерции, вследствие чего изгибная жесткость вала различна в двух главных плоскостях изгиба. Практически с такими валами приходится иметь дело конструкторам двухполюсных электрических машин, роторы которых имеют два больших зуба-полюса, вследствие чего главные центральные моменты инерции сечения неодинаковы ( фиг. [14]
В выражениях ( 3) и ( 4) используются следующие обозначения: ш0 - детерминированная скорость вращения; / - длина вала; р - масса единицы длины вала; т - масса диска; EI - изгибная жесткость вала; сь с2 - поперечная и угловая жесткости опор; K. [15]
Страницы: 1 2