Cтраница 2
В любой точке контактной поверхности о и в такие же, как и в точке С, так как в области ABC напряженное состояние является однородным. Вычислив по формулам ( XIII. Напряжение волочения равно P / 2 / ij и должно быть меньше вынужденного предела текучести о 2k, иначе передний конец полосы оборвется. [16]
Волочение характеризуется наличием растягивающего напряжения, действующего вдоль оси исходной заготовки. Для получения качественного профиля не допускается его деформация после выхода из волокон. В связи с этим напряжение волочения не должно превосходить предел текучести материала при температуре обработки. Чтобы повысить предел текучести, обработку проводят в холодном состоянии. [17]
Напряжение волочения ( усилие волочения, отнесенное к площади сечения выходящего конца изделия) зависит от большого числа факторов. Выше было рассмотрено влияние степени деформации и коэффициента трения на напряжение волочения. Чем больше степень деформации, тем больше напряжение волочения, так как с ростом степени деформации увеличиваются ее скорость, смещенный объем и упрочнение. На напряжение волочения влияют прочностные свойства металла. [18]
Скорость волочения также оказывает сложное влияние на напряжение волочения. При увеличении скорости волочения растет скорость деформации, что несколько увеличивает сопротивление деформации. Однако действие теплового эффекта и уменьшение коэффициента трения из-за повышения скорости скольжения металла о волоку снижает напряжение волочения. [19]
Изменение угла конусности влияет на напряжение волочения. С одной стороны, увеличение угла конусности повышает напряжение волочения из-за роста неравномерности деформации, скорости деформации и ухудшения ( отгон) смазки. С другой стороны, увеличение угла конусности уменьшает поверхность контакта металла с волокой и тем самым уменьшает силу контактного трения и напряжения волочения. Поэтому в зависимости от протягиваемого материала, профиля и условий волочения имеется область оптимальных углов конусности ( 5 - 15), при которых напряжение волочения получается минимальным. [20]
По своей идее подобен методам определения коэффициента трения по давлению при осадке и прокатке. В процессе волочения измеряют тяговое усилие Q. В одну из теоретических ( наиболее обоснованных) формул усилия волочения подставляют значения предела текучести металла и геометрические параметры; затем подбирают такое значение /, при котором достигается совпадение экспериментальных и расчетных данных по напряжению волочения. [22]
Напряжение волочения ( усилие волочения, отнесенное к площади сечения выходящего конца изделия) зависит от большого числа факторов. Выше было рассмотрено влияние степени деформации и коэффициента трения на напряжение волочения. Чем больше степень деформации, тем больше напряжение волочения, так как с ростом степени деформации увеличиваются ее скорость, смещенный объем и упрочнение. На напряжение волочения влияют прочностные свойства металла. [23]
Изменение угла конусности влияет на напряжение волочения. С одной стороны, увеличение угла конусности повышает напряжение волочения из-за роста неравномерности деформации, скорости деформации и ухудшения ( отгон) смазки. С другой стороны, увеличение угла конусности уменьшает поверхность контакта металла с волокой и тем самым уменьшает силу контактного трения и напряжения волочения. Поэтому в зависимости от протягиваемого материала, профиля и условий волочения имеется область оптимальных углов конусности ( 5 - 15), при которых напряжение волочения получается минимальным. [24]
Форма и размеры сечения протягиваемых профилей оказывают влияние на усилие волочения в основном из-за различного отношения периметра профиля к его площади сечения. Чем больше форма сечения профиля отличается от круга и меньше размер сечения, тем больше это отношение. При больших скоростях волочения из-за теплового эффекта с уменьшением сечения напряжение волочения может снижаться. [25]