Напряжение - электродвигатель
Cтраница 3
В ожет быть обусловлен либо отсутствием в промышленном вы-уске электродвигателей необходимой мощности на низшее апряжение, принятое в сети данного предприятия ( что в боль-ганстае случаев и составляет необходимость выбора напряжения ля электродвигателей), либо экономической целесообразностью. [31]
Например, лампы накаливания с номинальным напряжением 127 В включаются по схеме звезда с нейтральным проводом ( рис. 12 - 10) при линейном напряжении сети 220 В V 3x X 127 В или по схеме треугольника при напряжении сети J27 В ( рис. 12 - 23); лампы с номинальным напряжением 220 В включаются в сеть с напряжением 380 В V3 220 В по схеме звезда с нейтральным-проводом ( рис. 12 - 10) и по схеме треугольника ( рис. 12 - 23) в сеть с линейным напряжением 220 В; электродвигатель с номинальными напряжениями 127 / 220 В включается в сеть с напряжением 127 В по схеме треугольник ( А), а в сеть с напряжением 220 В по схеме звезда ( У); аналогично при напряжениях электродвигателя 220 / 380 В он включается треугольником в сеть с напряжением 220 В или звездой в сеть с напряжением 380 В. [32]
В процессе эксплуатации может возникнуть необходимость в том, чтобы открыть ящик пускового устройства, находящийся под напряжением. При напряжении электродвигателя выше 1000 в и установке его пускового устройства в цехе открывать ящик разрешается лицу, имеющему необходимую для таких работ квалификацию. Если выявится надобность в выполнении каких-либо работ внутри ящика, предварительно с ремонтируемого устройства снимают напряжение. [33]
В процессе эксплуатации может возникнуть необходимость в том, чтобы открыть ящик пускового устройства, находящийся под напряжением. При напряжении электродвигателя выше 1000 В и установке его пускового устройства в цехе открывать ящик разрешается лишь лицу, имеющему необходимую для таких работ квалификацию. Если необходимо выполнять какие-либо работы внутри ящика, предварительно с ремонтируемого устройства снимают напряжение. [34]
У электродвигателей переменного тока при их приемке в эксплуатацию измеряют сопротивление изоляции обмоток статора постоянным током, так как медь обмотки и сталь образуют конденсатор, при этом возникают емкостные токи, исключающие результаты измерений. При напряжении электродвигателя до 1000 В указанное измерение производят мегомметром на напряжение 1000 В, а при напряжении электродвигателя более 1000 В - мегомметром на напряжение 2500 В. Сопротивление изоляции термодетекторов осуществляется мегомметром 250 В. [35]
 |
Принципиальные схемы электрических соединений насосных станций.| Схема электрических соединений станции с двигателями низкого напряжения. [36] |
Принципиальное значение при выборе схемы электрических соединений и определении состава ее: оборудования имеет напряжение приводных электродвигателей основных насосов. При напряжении электродвигателей насосной станции, меньшем напряжения линии электропередачи, существенную роль при рациональном построении схемы электрических соединений играет правильный, технически и экономически обоснованный выбор числа и мощности силовых трансформаторов. [37]
 |
Мощность, напряжение и число выводов обмоток. [38] |
Двигатели изготовляют защищенного исполнения на частоту тока 50 Гц и частоту вращения 500, 600, 750, 1000, 1500, 2200 и 3000 об / мин. Мощности и напряжения электродвигателей A3 и АКЗ приведены ниже. [39]
Напряжение на вторичной обмотке трансформатора будет равно сумме напряжения электродвигателя 400 в ( см. табл. 71) и величины потерь напряжения в кабеле. В случае неполной загрузки напряжение электродвигателя в зависимости от его нагрузки следует определять по кривым зависимости тока статора от напряжения и полезной мощности. [40]
Конденсаторы С9, С10 уменьшают пульсацию управляющего сигнала. Выпрямитель Е1 является регулирующим элементом напряжения электродвигателя. Транзисторный ключ VT3 при подаче на него команды Перемотка закрывается, и на электродвигатель подается напряжение перемотки 127 В. При отсутствии команды Перемотка транзистор открыт и обеспечивается регулирование скорости электродвигателя. [41]
Испытания и необходимые измерения производят как в процессе эксплуатации двигателей, так и во время капитального и текущего ремонтов. Объем испытаний и измерений зависит от мощности и напряжения электродвигателей. [42]
Такие испытания двигателей, а также необходимые при этом измерения проводят как в процессе эксплуатации двигателей, так и во время капитального и текущего ремонта. Объем испытаний и измерений зависит от мощности и напряжения электродвигателей. [43]
Испытания и необходимые измерения производят как в процессе эксплуатации двигателей; так и во время капитального и текущего ремонтов. Объем испытаний и измерений зависит от мощности и напряжения электродвигателей. [44]
Для снижения сечения питающего кабеля и уменьшения потерь в нем необходимо добиваться, чтобы рабочий ток электродвигателя был как можно меньше. Это при расчете обмотки статора приводит к необходимости повышения напряжения электродвигателя. [45]
Страницы: 1 2 3 4