Cтраница 1
Напряжение аккумулятора контролируют нагрузочной вилкой. Если за 5 сек напряжение одной из банок аккумулятора упадет ниже 1 7 - 1 8 в, батарею необходимо зарядить. [1]
![]() |
Изменение напряжения при разряде аккумуляторов с дефектными положительными пластинами. [2] |
Напряжение аккумулятора равно разности потенциала положительных и отрицательных пластин по отношению к электролиту, поэтому одна и та же величина напряжения аккумулятора может складываться из нескольких комбинаций потенциалов пластин. [3]
Напряжение аккумулятора представляет собой разность потенциалов положительных и отрицательных пластин относительно электролита. Во время заряда и разряда эти потенциалы изменяются. Общее напряжение аккумулятора также изменяется. [4]
Напряжение аккумулятора - это выраженная в вольтах разность потенциала на его полюсах при замкнутой внешней цепи. [5]
![]() |
Напряжения кислотных и щелочных аккумуляторов. [6] |
Напряжение аккумулятора изменяется как в процессе его заряда, так и в течение разряда. [7]
Напряжение аккумулятора отличается от его ЭДС на величину падения напряжения во внутренней цепи аккумулятора. [9]
Напряжение аккумулятора конечное - заданное напряжение, ниже которого аккумулятор считается разряженным. [10]
Напряжение аккумулятора начальное - напряжение аккумулятора в начале разряда, а при прерывистом разряде - в начале первого периода разряда. [11]
Напряжение аккумулятора номинальное - напряжение, указанное изготовителем, характеризующее данный аккумулятор. [12]
![]() |
Конечное. зарядное напряженле свинцово-кислотных аккумуляторов при различных режимах заряда в зависимости от температуры электролита. [13] |
Напряжение аккумулятора в течение заряда непрерывно возрастает, достигая максимума, когда заряд полностью закончен. [14]
Напряжение аккумуляторов под нагрузкой определяют нагрузочной вилкой НИИАТ ЛЭ-2, при помощи прибора НИИАТ ЛЭ-3 или стенда для испытания аккумуляторных батарей. [15]