Cтраница 2
Дальнейший расчет ходового колеса ведут на нормальные контактные напряжения, определяемые по формуле Герца, известной читателю из курса деталей машин. [16]
В кольцах и телах качения подшипников при средних нормальных контактных напряжениях, превышающих приблизительно 2 ГПа ( для радиальных шарикоподшипников это соответствует максимальным герцевским напряжениям 3 ГПа), появляются пластические деформации. У неподвижных подшипников на кольцах образуются лунки, а на телах качения - участки смятия. У вращающихся подшипников на кольцах перед телами качения появляется бегущая упругопластическая волна. При снятии нагрузки у невращающихся подшипников отпечатки остаются, у вращающихся, если нагрузка снимается плавно, отпечатков не остается, хотя результат пластической деформации проявляется в виде изменения радиусов кривизны контактирующих поверхностей. [17]
К числу критериев профиля относится удельное давление или нормальное контактное напряжение q; величина износа ( по нормали) А; коэффициент износостойкости при качении С; геометрия тел, образующих высшую пару. [18]
С тем, чтобы установить вероятный характер распределения нормальных контактных напряжений по фланцу заготовки, рассмотрим изменение толщины отдельных его элементов в процессе вытяжки. [19]
Удельное давление ( или, что то же, нормальное контактное напряжение) в различных точках рабочих профилей зубьев также неодинаково; оно увеличивается от минимального значения поблизости от полюса зацепления по направлению к вершине и к основанию зуба. [20]
По результатам испытаний вычислялись приведенный коэффициент трения червячной передачи и нормальные контактные напряжения, действующие на рабочей поверхности зуба колеса. [21]
В каких зубьях ( шестерни или колеса) возникает большее по величине нормальное контактное напряжение. [22]
По параметрам a, и, b, Mp определяется по формуле (3.32) возникающее нормальное контактное напряжение и сравнивается с допускаемым контактным напряжением. [23]
В приведенных примерах расчетным значениям Рт, полученным на основе модели же-сткопластического материала, соответствуют средние нормальные контактные напряжения для шарикового подшипника 307 оср 1956 МПа, а для роликового подшипника 32121 оср 2473 МПа. [24]
Формулы (8.38) - (8.40) для определения радиуса Rp дают значения радиуса, при котором уравнения статического равновесия соблюдаются без действия нормальных контактных напряжений на поверхности заготовки. Радиус участка заготовки, в котором кривизна в меридиональном направлении при деформировании продольными силами и моментами устанавливается без воздействия контактных напряжений, условимся называть радиусом свободного изгиба. [25]
Последнее обстоятельство позволяет при решении задачи о совместной деформации системы полоса - накладка, как в § 2, пренебрегать нормальными контактными напряжениями в зоне склейки их поверхностей, что существенно упрощает математическую схему задачи. [26]
![]() |
Светпотравящееся образование. [27] |
На рис. 5.4 S показано осевое сечение по центру дорожки качения кольца радиального шарикоподшипника 309, отработавшего 600 10б оборотов при расчетном среднем нормальном контактном напряжении 2500 МПа. Это решение выполнено для идеального жестко-пластического неупрочняющегося материала. При предельной нагрузке у такого материала сдвиг должен происходить по линии скольжения вдоль границы пластической области, т.е. по полосе нулевой ширины. В реальном металле сдвиг происходит по полосе, ширина h ( см. рис. 5.43) которой зависит от упрочняемо-сти материала. [28]
![]() |
Схема деформирования на последующих переходах вытяжки в конической матрице. [29] |
Так, например, И. И. Казакевич [25] на основании решения по приближенной теории оболочек показал, что действие моментов может существенно сказаться на распределении нормальных контактных напряжений в коническом участке очага деформации. [30]