Предварительное напряжение - арматура - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
А по-моему, искренность - просто недостаток самообладания. Законы Мерфи (еще...)

Предварительное напряжение - арматура

Cтраница 2


Предварительное напряжение арматуры предусмотрено на упоры формы или короткого скомпенсированного стенда.  [16]

Предварительное напряжение продольнри арматуры увеличивает трещиностойкость наклонных сечений изгибаемого железобетонного элемента при огневом воздействии.  [17]

Предварительное напряжение арматуры круглых емкостных сооружений чаще всего выполняют двумя способами: навивкой на стену высокопрочной арматурной проволоки диаметром от 3 до 5 мм при помощи навивочной машины или установкой колец из стержневой арматуры с последующим натягиванием ее электротермическим способом. Электротермический способ натяжения арматуры основан на том принципе, что стержни при прохождении по ним электрического тока нагреваются и удлиняются, и если их закрепить на упорах, то после остываний они будут предварительно напряжены. При этом выбирают такой режим натяжения ( температуру и продолжительность нагрева стержней), который не изменяет свойств стали после ее остывания. При остывании стержни передают сжимающие напряжения на бетонные стены сооружения, повышая их прочность и водонепроницаемость. Арматурные работы относятся к числу скрытых и поэтому к качеству их предъявляются повышенные требования. Перед бетонированием проверяют соответствие рабочим чертежам расположение, диаметры и количество стрежней, расстояния между ними, устройство стыков, положение подкладок для образования защитного слоя и др. Приемка их оформляется актом на скрытые работы. Качество сварных швов и узлов, выполненных при монтаже арматуры, контролируют наружным осмотром, а также выборочными испытаниями образцов.  [18]

Увеличение предварительного напряжения арматуры вызывает рост зоны активного сцепления. Но он ограничен сопротивлением бетона растяжению или сдвигу, так что глубина проникновения сдвигов остается соизмеримой с высотой элемента.  [19]

Передачу предварительного напряжения арматуры на бетон осуществляют тремя способами: 1) посредством сцепления арматуры диаметром 2 5 - 3 мм с бетоном; при большем диаметре арматуры сцепление обеспечивается путем устройства вмятин на поверхности проволоки или свивкой прядей из 2 - 3 проволок либо применением арматуры периодического профиля; 2) посредством сцепления арматуры с бетоном, усиленного анкерными устройствами; 3) посредством передачи усилий натяжения на бетон через анкерные устройства на концах арматурного элемента без учета сцепления арматуры и бетона.  [20]

Потери предварительного напряжения арматуры от воздействия многократно повторяющейся нагрузки учитывают только в расчетах конструкций на выносливость.  [21]

22 Схема испытания сварных узлов о - односрезнсе соединение. 6 - двухсрезное соединение. [22]

Допуски контролируемого предварительного напряжения арматуры по сравнению с указанными в проектах принимаются равными от - 5 до 10 % для конструкций первой и второй категорий и 10 % для конструкций третьей категории.  [23]

При предварительном напряжении арматуры способами, не допускающими производство натяжения арматуры ступенями ( электротермическое натяжение стержневой арматуры, непрерывное армирование навивкой гибкой арматуры), в рабочих чертежах конструкции должны быть указаны меры безопасности против травмирования людей в случае обрыва арматуры при натяжении.  [24]

25 Потери от релаксация напряжений в арматуре, МПа. [25]

Величины потерь предварительного напряжения арматуры определяют следующим образом.  [26]

При таком предварительном напряжении арматуры указанные соотношения деформативности растянутой арматуры и бетона сжатой зоны будут более благоприятными; при этом используется расчетное сопротивление как арматуры, так и бетона, и прочность армированного сечения становится наибольшей.  [27]

Кроме того, предварительное напряжение арматуры позволяет повысить трещиностойкость железобетона.  [28]

29 Значение коэффициентов для учета снижения расчетных и нормативных сопротивлений н модуля упругости стальной арматуры в условиях систематического воздействия технологических температур. [29]

Полная величина потерь предварительного напряжения арматуры складывается из основных потерь при нормальной температуре и дополнительных потерь, вызванных действием температуры.  [30]



Страницы:      1    2    3    4