Cтраница 3
Допускаемые напряжения для расчета мембраны, ее опор и изоляции, а также методика расчета прочности полумембр & нных танков являются в каждом случае предметом специального рассмотрения Регистром СССР. [31]
Допускаемые напряжения для стенок грузовых танков и допускаемые их совместные деформации с материалом изоляции являются в каждом случае предметом специального рассмотрения Регистром СССР. [32]
Допускаемые напряжения и запасы прочности для резьбовых соединений приведены в табл. 1.2 и 1.3. Они учитывают точность расчетных формул, характер нагрузки, качество монтажа соединения ( контролируемая или неконтролируемая затяжка) и пр. [33]
Допускаемое напряжение для рабочих температур [ a ] t определяется согласно расчетам, приведенным в главе I, или по таблицам приложения. Если одно из этих требований не выдерживается, задаются новые значения g и Т и расчет повторяют. [34]
Допускаемое напряжение а, выбираемое в зависимости от марки и диаметра проволоки, обычно задается в зависимости от временного сопротивления одр материала при растяжении: а Коер, где Я, - коэффициент, установленный из практики. [35]
Допускаемые напряжения устанавливаются государственными нормирующими органами и публикуются в технических условиях и нормах проектирования, которые имеют силу закона. [36]
Допускаемое напряжение на устойчивость a и допускаемое напряжение на прочность [ а ] взаимно связаны. [37]
Допускаемые напряжения в сварных соединениях назначают, исходя из характера шва, условий его работы, с учетом условности определения напряжений. Допускаемые напряжения обычно задают в долях от допускаемых напряжений на растяжение [ Ор ] основного металла. [38]
Допускаемое напряжение выбирают в зависимости от режима работы соединения. [39]
Допускаемое напряжение [ а ] р можно принимать по табл. 9 и 10 Болты для указанных соединений проектируют, как правило, чистыми, так как их головки и гайки должны плотно прилегать к соединяемым деталям. [40]
Допускаемое напряжение [ aJcMn для стенок муфты берут по асимметричному циклу; нагрузка переменная. [41]
Допускаемое напряжение принимают исходя из переменной нагрузки по асимметричному циклу. [42]
Допускаемое напряжение на изгиб [ ст ] з берут на 15 - 20 / а больше, чем для прямозубых колес. [43]
Допускаемое напряжение о ] с: м, как правило, выбирается в соответствии с материалом втулки. [44]
Допускаемое напряжение на изгиб для зубьев [ з1 ] при постоянном длительном режиме нагрузки рекомендуется принимать равным [ зи ] 0 65, где св - предел прочности при растяжении для сердцевины зуба. Расчет зубьев на изгиб производится по тому зубчатому колесу, для которого [ зи ] имеет наименьшее значение. [45]