Cтраница 4
Допускаемое напряжение на кручение для пружины [ хк ] при статических нагрузках можно принимать по графикам рис. 132, где отдельные кривые относятся к пружинам из проволок: / - вольфрамовой и рояльной, 2 - хромованадиевои, 3 - углеродистой, закаленной в масле, 4 - углеродистой холоднонатянутой, 5 - из монель-метал-ла, 6 - из фосфористой бронзы, 7 - из специальной латуни. [46]
Допускаемые напряжения в зависимости от вида упругого элемента и марки материала можно принимать по табл. 20.2. Допускаемые напряжения подставляют в расчетные формулы в паскалях. [47]
Допускаемое напряжение равно [0 ] О 675 - 16ОО ж 1080 кг / смг. [48]
Допускаемые напряжения на изгиб выбираются в зависимости от материала муфты. [49]
![]() |
Значения коэффициентов концентрации напряжений k. [50] |
Допускаемые напряжения [ о ] а определяют по пределу выносливости материала зубчатых колес в зависимости от характера нагру-жения зубьев. [51]
Допускаемое напряжение принимают равным 35 - 40 % предела прочности для труб из стали соответствующей марки. [52]
![]() |
Нормы пробного гидравлического давления при испытании аппаратов, работающих под избыточным давлением. [53] |
Допускаемые напряжения выбирают в зависимости от прочностных характеристик принятого конструкционного материала при расчетной температуре, свойств среды, характера нагрузок, испытываемых аппаратом в процессе эксплуатации, способа и технологии изготовления аппарата и надежности приборов контроля. [54]
Допускаемое напряжение находится в зависимости от предела текучести материала шпилек ат. [55]
Допускаемые напряжения на изгиб не должны превышать 100 Мн / м у клапанов ступеней низкого и среднего давлений и 300 Мн / м у клапанов высокого давления. Наибольшие напряжения возникают, однако, в пластинах не под давлением газа, а при ударах о седло и об ограничитель подъема. [56]
Допускаемые напряжения устанавливают для каждого элемента вагона с учетом свойств материала. При назначении допускаемых напряжений учитывают ответственность и характер нагружения детали. Допускаемые напряжения устанавливают в зависимости от режима нагружения: наибольшие принимают для I режима нагружения и существенно меньшие ( в 1 4 - 1 6 раза) - для III режима в связи с многократностью повторения напряжений, обусловленных этим режимом. [57]