Cтраница 4
У автомобилей ВАЗ Жигули между батареей и двигателем установлен щиток, защищающий аккумуляторную батарею от тепла, выделяемого двигателем, а воздух, идущий от радиатора зимой, имеет в ряде случаев отрицательную температуру. [46]
Кроме автомобилей ВАЗ Жигули, на которых устанавливаются фары eLiponeftcKoro типа, отвечающие международным нормам. [47]
Для двигателей автомобилей Жигули летом, при температуре от 5 С, применяется масло М12Г ( по ТУ 3821 - 267 - 69); можно применять и всесезонное масло. [48]
![]() |
Штифт и устано - [ IMAGE ] Регулировка зазоров. [49] |
У двигателей автомобиля Жигули регулировка зазоров клапанного механизма ведется в несколько иной последовательности, но выполняется также на холодном двигателе. Завод рекомендует ее производить у нового автомобиля после пробега первых 1500 - 2000 км, затем после 4000 - 5000 км и далее через 10000 км. [50]
![]() |
Масляный насос. [51] |
Масляный фильтр автомобиля Жигули имеет стальной неразборный корпус, заменяемый при смене вместе с бумажным элементом. [52]
На автомобилях ВАЗ Жигули и ЗАЗ-968 Запорожец устанавливаются контактные, а на автомобиле ГАЗ-24 Волга - транзисторные бесконтактные регуляторы напряжения РР-350, измерительным элементом которого является стабилитрон, управляющий тремя транзисторами. [53]
![]() |
Карданный вал. [54] |
На автомобилях ВАЗ Жигули карданная передача включает в себя два трубчатых вала, соединенных между собой карданом. Промежуточная опора поддерживает среднюю часть карданной передачи и погло-шает ее вибрацию. [55]
Замерзший замок багажника Жигулей, Москвича или Волги можно в считанные секунды отогреть с помощью прикуривателя. Его прикладывают к замку и нажимают кнопку так, чтобы раскаленная спираль коснулась личинки замка. [56]
Диски колес автомобилей Жигули окрашивают порошковой краской П - ЭП-134 с металлическим эффектом. [57]
У автомобиля ВАЗ-2101 Жигули передние и задние колеса имеют независимые гидравлические тормозные приводы от сдвоенного главного цилиндра. У автомобиля Мо-сквич - 2140 один контур воздействует при помощи малых цилиндров на все колеса, а второй - на дисковые тормоза передних колес, которые для этой цели оснащены дополнительными большими колесными тормозными цилиндрами. При выходе из строя одного из контуров другой обеспечивает работу тормозных механизмов. [58]
![]() |
Схема наладки шестишпин. [59] |
Алюминиевый поршень автомобиля Жигули получается литьем на полуавтоматической кокильной машине. В литейном же цехе на специальных автоматических станках производится отрезание центральной прибыли, первое и второе обтачивание наружной поверхности и торца, после чего заготовки проходят автоматический контроль толщины днища, веса и подвергаются искусственному старению в печи. [60]