Нарушение - изоляция
Cтраница 3
Нарушение изоляции проводов высокого и низкого напряжения происходит по причине попадания на них бензина, масла, капель электролита, горячей воды или в результате механических повреждений. Особенно быстро протирается изоляция у плохо закрепленных проводов во время движения автомобиля. Поврежденная изоляция проводов нередко является причиной короткого замыкания в электрических цепях низкого или высокого напряжения. [31]
Все нарушения изоляции, сделанные в процессе проверки, подлежат ремонту вслед за проверкой в присутствии представителя городского газового хозяйства при условии обеспечения требуемого качества. [32]
При нарушении изоляции между кольцами и корпусом кольца снимают и устанавливают новую изоляцию. Нарушение изоляции между кольцами устраняют заменой изоляционной трубки на стягивающей шпильке. [33]
При нарушении изоляции, когда сопротивление изоляции становится соизмеримым с сопротивлением пламени в проводящем направлении, конденсатор Ci во время положительного полупериода перезаряжается по цепи датчика, и с ростом напряжения на сетке, ввиду малой постоянной времени цепи датчика и конденсатора Ci, также одновременно увеличивается и напряжение на конденсаторе Ci, в точке Б, поэтому разность потенциалов между сеткой и катодом значительно не меняется и не достигает величины сеточного зажигания. Тиратрон, в этом случае, во время положительного периода не зажигается, и реле Р1 обесточивается, замыкая своими контактами цепь аварийной сигнализации и защиты. [34]
При нарушении изоляции между отдельными листами магнитопровода или между стяжными болтами и сердечником возникают вихревые токи, которые, перегревая магнитопровод, также повреждают катушку. [35]
 |
Принципиальная схема устройства автоматического контроля изоляции постоянного тока типа ВА-3. [36] |
При нарушении изоляции ( RH3) одного из полюсов равновесие моста нарушается, через прибор и реле проходит ток, реле ПР срабатывает. В зависимости от того, на каком полюсе произошло снижение изоляции, замыкается контакт реле OPi или ПР2, в результате чего срабатывает реле П и своими контактами замыкает цепь сигнализации. [37]
 |
Принципиальная схема устройства автоматического контроля изоляции постоянного тока типа ВА-3. [38] |
При нарушении изоляции ( Ra3) одного из полюсов равновесие моста нарушается, через прибор и реле проходит ток, реле ПР срабатывает. [39]
При нарушении изоляции вольтметр замеряет напряжение между полюсом источника питания и местом повреждения. [40]
 |
Принципиальная схема устройства автоматического контроля изоляции постоянного тока ВА-3. [41] |
При нарушении изоляции одного из полюсов ( Rm) равновесие моста нарушается, через прибор и реле протекает ток, реле ЯР срабатывает. В зависимости от того, на каком полюсе произошло снижение изоляции, замыкается контакт реле ЯР1 или ЯР2, в результате чего срабатывает реле Я и своими контактами замыкает цепь сигнализации. [42]
При нарушении изоляции между кольцами и корпусом для восстановления ее необходимо кольца снимать. Нарушение изоляции между кольцами устраняют, заменяя изоляционную трубку на стягивающей шпильке. Шпилька без труда выворачивается. [43]
 |
Схема контактных колец в сборе. [44] |
При нарушении изоляции между кольцами и корпусом необходимо кольца снять и установить новую изоляцию. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5