Cтраница 2
Налив темных нефтепродуктов и масел в тару и через автоколонки производится весовым способом, а светлых - объемным, с установкой счетчиков на отпускных кранах и на автоколонках. [16]
Объемным методом - путем измерения только объема - нефтепродукты отпускаются через раздаточные автоколонки. [17]
В настоящее иремя на всех нефтебазах налив темных нефтепродуктов и масел в тару и через автоколонки производится весовым способом, а светлых - объемным, с установкой счетчиков на отпускных кранах и на автоколонках. Объемный отпуск посредством калиброванных сосудов-мерников, несмотря на многие свои достоинства, применяется пока еще на отдельных нефтебазах. [18]
Для массового или объемного отпуска нефтепродуктов на нефтебазах устанавливают соответствующее число кранов в разливочной или автоколонок для налива автоцистерн. Это число зависит от суточной реализации, сортности отпускаемых нефтепродуктов, производительности и коэффициента использования кранов и автоколонок. [19]
При необходимости на ГНС приема сжиженных газов, поступающих в автоцистернах, слив их осуществляется на тех же автоколонках, что и налив. При этом обвязка автоколонок должна обеспечивать соединение автоцистерны с трубопроводами паровой и жидкой фазы резервуаров хранения через запорно-предохранитель-ную арматуру аналогично сливным железнодорожным устройствам. Следует предусматривать удаление остатков газа из шлангов паровой и жидкой фаз автоколонок в систему трубопроводов или на продувочную свечу. Заполнение автоцистерны следует контролировать уровнемерными устройствами и контрольным взвешиванием на автовесах. [20]
Нефтепродукты потребителям отпускают в автоцистерны, металлические бочки и другую тару, через специальные отпускные устройства - автоэстакады, автоколонки, и разливочные. [21]
Мелкие партии нефтепродуктов на нефтебазах отпускают в автоцистерны, контейнеры, бочки и бидоны через специальные раздаточные устройства - автоэстакады, автоколонки, разливочные, заправочные станции и колодцы. Автоцистерны наливают при помощи автоэстакад, автоколонок, реже при помощи заправочных станций и колодцев. В бочки и бидоны нефтепродукты отпускают преимущественно через разливочные и иногда через заправочные колодцы. [22]
Автоэстакады и автоколонки служат для отпуска нефтепродуктов и автоцистерны, причем на крупных нефтебазах сооружаются преимущественно автоэстакады для группового налива автоцистерн, а на мелких - автоколонки для налива одиночных цистерн. [23]
Налив темных нефтепродуктов и масел в тару и через автоколонки производится весовым способом, а светлых - объемным, с установкой счетчиков на отпускных кранах и на автоколонках. [24]
Такие автозаправщики применяются для снабжения горючим или сиаз-кой автомашин, тракторов, самолетов, самоходных комбайнов и тому подобных машин в условиях отдаленности их от стационарных заправочных станций или автоколонок. [25]
В настоящее иремя на всех нефтебазах налив темных нефтепродуктов и масел в тару и через автоколонки производится весовым способом, а светлых - объемным, с установкой счетчиков на отпускных кранах и на автоколонках. Объемный отпуск посредством калиброванных сосудов-мерников, несмотря на многие свои достоинства, применяется пока еще на отдельных нефтебазах. [26]
Отпуск или выдача нефтепродуктов потребителям мелкими партиями производится наливом в автоцистерны, контейнеры, бочки, бидоны и другую мелкую тару через специальные раздаточные или отпускные устройства, к которым относятся: автоэстакады, автоколонки, разливочные, а также расфасовочные, заправочные станции и раздаточные колодцы. [27]
К основным операциям относятся: прием нефтепродуктов, доставляемых на базу в нефтеналивных судах, железнодорожных цистернах и автотранспортом; хранение нефтепродуктов в резервуарах и тарных хранилищах, отпуск больших партий нефтепродуктов в нефтеналивные суда, железнодорожные цистерны, по трубопроводам; отпуск малых количеств нефтепродуктов мелким потребителям через автоколонки и тарные склады в автоцистерны, контейнеры, бочки. [28]
На нефтенасосных станциях, нефтебазах и газокомпрессорных станциях к наружным взрывоопасным установкам класса В-1 г относятся следующие сооружения и установки с нефтепродуктами и сырой нефтью: резервуарные парки, ловушки, колодцы гидравлических затворов, сборные резервуары промышленных стоков, устройства для слива и налива - эстакады, пирсы, площадки железнодорожных и автомобильных цистерн, заправочные автоколонки. Из газовых установок к классу В-1 г относятся газгольдеры горючих газов, газосепараторы, резервуары сжиженных газов, газораздаточные колонки, ресиверы, газоосушители, газосепараторы, холодильники, газозаправочные колонки. К этому же классу относятся все наружные узлы задвижек трубопроводов, перекачивающих горючие газы и светлые нефтепродукты. [29]
На нефтенасосных станциях, нефтебазах и газокомпрессорных станциях к наружным взрывоопасным аонам класса В-1 г относятся следующие сооружения и установки с нефтепродуктами и сырой нефтью: ре-зервуарные парки, нефтеловушки, колодцы гидравлических затворов, сборные резервуары промышленных стоков, устройства для слива и налива нефти и нефтепродуктов-эстакады, пирсы, площадки железнодорожных и автомобильных цистерн, заправочные автоколонки. Из газовых установок к классу В-1 г относятся газгольдеры горючих газов, газосепараторы, резервуары сжиженных газов, газораздаточные колонки, ресиверы, газоосушители, холодильники, газозаправочные колонки. К этому же классу относятся все наружные узлы задвижек трубопроводов, перекачивающих горючие газы и светлые нефтепродукты. [30]