Cтраница 3
На ведущем валу 1 расположены четыре фрикциона 8, 9, 10, 11, соответственно четвертой, третьей, второй и первой передач. Ведущие части фрикционных муфт сидят на шлицах ведущего вала 1, а ведомые с шестернями установлены на нем в подшипниках. Муфты включаются при повышении давления масла, подаваемого насосом гидравлической системы коробки передач. [31]
Ведущий трубчатый вал 45 привода ВОМ посредством шлицевой ступицы 4, приваренной к кожуху 10, соединяется с маховиком 13 двигателя. Заодно с валом 45 выполнена ведущая шестерня, которая находится в зацеплении с шестерней 40 вала 32 отбора мощности. Вал 32 расположен в установочном шариковом 42 и заднем игольчатом 33 подшипниках. Через промежуточную шестерню 16 приводится в действие насос гидравлической системы трактора. Включение шестерни 15 привода насоса производится при неработающем двигателе. [32]