Cтраница 3
Циркуляционная смазочная система ( рис. 26) включает следующие основные узлы: шестеренный масляный насос 1 с приводом от электродвигателя или от коленчатого вала компрессора, фильтры грубой 2 и тонкой 3 очистки, холодильник 4, перепускной клапан 5 маслопровода, коллектор 6 для распределения масла с маслопроводами. На крупных компрессорах имеется бак 7 для масла со змеевиком для подогрева или охлаждения масла. [31]
Корпус нагнетательного клапана служит ложной крышкой цилиндра и прижат к цилиндровой гильзе буферной пружиной. Предусмотрено водяное охлаждение компрессора. Система смазки - принудительная с приводом шестеренного масляного насоса от коленчатого вала. Опорами коленчатого вала служат роликовые подшипники качения. Для разгрузки компрессора при пуске предусмотрена перепускная байпасная линия с вентилем, соединяющая нагнетательную и всасывающую полости. [32]
Система смазки приводного механизма комбинированная. Шестерни редуктора, роликовые подшипники коленчатого вала и шариковые подшипники приводного вала смазываются при разбрызгивании масла шестерней 2 непосредственно из картера станины. Кривошипно-шатунный механизм смазывается принудительным способом от шестеренного масляного насоса. При этом масло из картера поступает через фильтр в шестеренчатый насос и нагнетается по трубе 6 к месту трения ползунов 7, а по центральному каналу коленчатого вала и отверстиям в шатунах - к верхней и нижней головкам шатунов. [33]
Синхронизаторы используют в системах автоматического регулирования для управления несколькими регулирующими органами от одного регулятора, когда необходимо обеспечить их одинаковое перемещение. Синхронизатор состоит из преобразователя и двух, трех или четырех приемников. Преобразователь преобразует механическое перемещение, получаемое от задающего исполнительного механизма, на котором он смонтирован ( при монтаже преобразователя на щите или пульте - от задающего механизма с лекальным элементом), в давление масла. Преобразователь посылает импульс давления одновременно двум, трем или четырем приемникам синхронизатора, обеспечивающим работу соответствующего числа / исполнительных механизмов. Маслонапорная установка состоит из шестеренного масляного насоса и асинхронного электродвигателя, смонтированных на обшей плате, которая установлена на крышке масляного бака. Промышленность выпускает маслонапорные установки производительностью 18, 35, 50 и 125 л / мин, рассчитанные соответственно на одновременное питание от одного-двух до пятнадцати струйных регуляторов. [34]
Масляный насос шестеренногсГ типа расположен в нижней части картера под уровнем масла. Он приводится в действие от коленчатого вала через шестеренчатую передачу. Поршневой компрессор по принципу действия является нереверсивной машиной, и изменение направления вращения коленчатого вала не оказывает никакого влияния на рабочий процесс в цилиндрах. Некоторые конструкции компрессоров надежно работают При любом направлении вращения коленчатого вала. Однако конструкция масляного насоса, а иногда и сальника, может повлиять на реверсивность компрессора. В компрессорах с шестеренным масляным насосом допустимо лишь одно направление вращения коленчатого вала, при котором масло подается из картера в систему смазки. [35]