Электронный автокомпенсатор

Cтраница 1

Принципиальная схема электронного автокомпенсатора. [1]

Электронные автокомпенсаторы выполняются по типу компенсаторов с регулируемым током. [2]

Рассмотренный электронный автокомпенсатор предназначен для компенсации напряжений с произвольной фазой. [3]

В электронном автокомпенсаторе рассматриваемого типа может быть получена устойчивая работа системы при значительно больших коэффициентах усиления, так как наличие блока промежуточного выпрямления позволяет применить в схеме корректирующие звенья, обладающие более широкими возможностями. [4]

Электрическая схема балансной системы АТБ-1. [5]

В этом случае электронный автокомпенсатор устанавливают на приемном пункте совместно с измерительным прибором. [6]

Принципиальная схема электронного автокомпенсатора. [7]

Система работает на принципе электронного автокомпенсатора с регулируемым током и построена на основе электронного усилителя. [8]

Принципиальная схема электронного автокомпенсатора. [9]

Преобразователь 2, механически соединенный с первичным измерительным прибором 1, вырабатывает переменное напряжение, пропорциональное измеряемому параметру Это напряжение подается на вход электронного автокомпенсатора. На приемном пункте устанавливают измерительный прибор, по показаниям которого судят о величине измеряемого параметра. [10]

Принципиальная схема электронного автокомпенсатора. [11]

Преобразователь 2, механически соединенный с первичным измерительным прибором 1, вырабатывает переменное напряжение, пропорциональное измеряемому параметру Это напряжение подается на вход электронного автокомпенсатора. Как было сказано выше, благодаря действию обратной связи автокомпенсатор регулирует-ток в линии связи в соответствии с измеряемой величиной напряжения иг. На приемном пункте устанавливают измерительный приборг по показаниям которого судят о величине измеряемого параметра. [12]

Давление прокатки измеряется двумя мес-дозами Ml и М2, установленными соответственно под левым и правым нажимными винтами. Сигналы месдоз измеряются электронными автокомпенсаторами ЭП1 и ЭП2 и затем с их дополнительных реохордов поступают на вход электронного суммирующего автопотенциометра ЭПС. На выходе сумматора ЭПС имеет место напряжение, пропорциональное отклонению толщины полосы от заданного значения, которое усиливается электронным фазочувствительным усилителем ЭФУ и поступает в схему управления приводом нажимного устройства. [13]

Радиотехника и электроника широко внедрены и продолжают внедряться в геофизические методы разведки полезных ископаемых. Создана высокопроизводительная геофизическая аппаратура для исследования скважин, многоканальные сейсмостанции СС-30 / 60 - 56, ССМ-57 ( с магнитной записью), СС-24П ( переносная), станция РНП, аэромагнитометры и аэрогеофизические станции, электроразведочные станции для метода зондирования, электронные автокомпенсаторы, станции радиоактивного каротажа, автоматические каротажные станции OKG-56, АЭКС-900, АЭКС-1500 и другая аппаратура. [14]

Структурная схема цифрового следящего автокомпенсатора с непрерывным изменением компенсирующей величины.| Структурная схема цифрового. [15]

Страницы: 1 2