Циркуляционный водяной насос

Cтраница 1

Циркуляционный водяной насос подает воду из градирни или водоема в полость охлаждения цилиндров, затем в полость охлаждения цилиндровых крышек. [1]

Прямоточный паровой котел. 1 - 3 - экраны. 4 - горелки. 5, в - нижний и верхний ввод рециркулирующих газов. 7 - горизонтальный газоплотный разъем. 8 - потолочный экран. 9 - шатер. 10 - ширма. 11 - конвективный пароперегреватель. 12 - выходной пакет промежуточного перегревателя. 13 - узел газоплотности. 14 - газоплотные сварные экраны. / 5, 16 - пакет промежуточного перегревателя. 17, 18 - входной и смесительный коллекторы промежуточного перегревателя. 19 - экономайзер. 20 - выход газов к регенеративному воздухоподогревателю.| Водотрубный котел. / - горелка. 2 - го-релочная плита. 3 - отвод исходящих газов. 4 - трубчатый змеевик. 5 - теплоизоляция. 6 - кожух корпуса. 7 - контрольный патрубок. 8 -дренаж. 9 - дифференциальный манометр. 10 - контрольный датчик темп-р. / / - датчик темн-ры воды на выходе. 12 - горячая вода. 13 - холодная вода. 14 - термометр. [2]

Теплофикационные водогрейные котлы оборудованы индивидуальными циркуляционными водяными насосами, вентиляторами и дымососами. [3]

Для этого включаются подогреватель и циркуляционный водяной насос теплообменника. [4]

При проточной системе двигатель снабжается одним циркуляционным водяным насосом, установленным на крышке агрегатов с приводом от шестерни циркуляционного масляного насоса. [5]

Схемы автоматического управления АУ и АУ2 осуществляют контроль за работой циркуляционных и водяных насосов и при необходимости по сигналам реле разности давлений РРД, РРД2, РРДз и PPД включают резервные насосы. Из схем АУ [ и АУ2 в пульты управления мотор-компрессорных агрегатов передаются также сигналы блокировки Бл, не позволяющие пуск компрессоров до включения насосов. [6]

Схема испарительного конденсатора. [7]

Чтобы электродвигатель компрессора не включался, пока не начнут работать электродвигатели циркуляционного водяного насоса и вентилятора, обычно-применяют автоблокировку. [8]

Схемы автоматического управления АУ и АУ % осуществляют контроль за работой циркуляционных и водяных насосов и при необходимости по сигналам реле разности давлений РЯД, РРД2, РРДз и РРД4 включают резервные насосы. Из схем ЛУ ] и ЛУ2 в пульты управления мотор-компрессорных агрегатов передаются также сигналы блокировки Бл, не позволяющие пуск компрессоров до включения насосов. [9]

В некоторых компрессорах ( например, на транспортных установках) может быть установлен циркуляционный водяной насос для системы охлаждения компрессора ( его мощность обозначим NH) и вентилятор для обдува цилиндров, водяных или воздушных холодильников. [10]

Кроме того, причинами повышения температуры конденсации, особенно при оборотном водоснабжении, могут также оказаться: недостаточная производительности циркуляционных водяных насосов или неполное открытие задвижек на водяном трубопроводе, увеличение гидравлического сопротивления водяных магистралей вследствие засорения трубопроводов, форсунок и фильтров. Эти ненормальности определяют по показаниям манометров. [11]

При замкнутой системе охлаждения двигатель снабжается дополнительным насосом забортной воды коловратного типа, который приводится клиноременной передачей от шкива коленчатого вала и установлен на картере со стороны выпуска. Циркуляционный водяной насос двигателей для передвижных установок вихревого типа с клиноременной передачей и приводом от коленчатого вала укреплен на блок-картере со стороны выпуска. Циркуляционный водяной насос двигателей для судовых дизель-генераторов коловратного типа с шестеренчатой передачей от коленчатого вала установлен на крышке крепления агрегатов. [12]

Система охлаждения судовых дизелей ЗД6 замкнутая, двух-контурная. Циркуляционный водяной насос пресной воды центробежного типа установлен на одной оси с нижним вертикальным валиком и приводится в движение от шестерни установленной на последнем при помощи кулачка. Система охлаждения забортной воды состоит из насоса забортной воды, теплообменника, фильтра забортной воды и трубопроводов. [13]

Система охлаждения судовых дизелей ЗД12 замкнутая, двухконтурная. Циркуляционный водяной насос пресной воды центробежного типа, установлен на одной оси с нижним вертикальным валиком и приводится в движение от шестерни, установленной на последнем при помощи кулачка. Система охлаждения забортной воды состоит из насоса забортной воды, теплообменника, фильтра забортной воды и трубопроводов. Привод насоса осуществляется от коленчатого вала через шлицевой валик и пару конических шестерен. [14]

Выпрямители, имеющие индивидуальные теплообменники, перед формовкой подогревают 2 - 3 ч при температуре корпуса 60 - 70 СС. Для этого включают подогреватель и циркуляционный водяной насос теплообменника. После этого приступают к формовке главных анодов. Ее начинают с нагрузки 30 - 50 А и постепенно доводят до 110 % номинального тока. При этом давление в корпусе выпрямителя не должно быть более 1 мкм рт. ст. ( 1 3 - 10 - 4 Па) в течение всего времени формовки. С начала формовки возбуждением выпрямитель охлаждают водой. В начале формовки температура корпуса выпрямителя должна быть 20 - 30 С, а при номинальной нагрузке температуру доводят до 40 С. [15]

Страницы: 1 2