Верхний настил

Cтраница 3

Плоский деревянный четырехзаходный обменный поддон 800X1200 ми ( СТ СЭВ 6234 - 85. [31]

Устойчивость поддонов к механическим воздействиям характеризуется прогибом верхнего настила. К поддонам прикладывают нагрузки, соответствующие 55 и 100 % массы брутто. Нагрузку, равную 55 % массы брутто, прилагают в середине поддона через два бруска, расположенных один от другого на 200 мм. Длина брусков равна ( или немного больше) ширины поддона. Нагрузку, соответствующую 100 % массы брутто, прилагают через такие же бруски, расположенные на расстоянии 300 мм от краев поддона. Нагрузку выдерживают в течение 30 мин. Прогиб под действием нагрузки не должен превышать соответственно 30 и 8 мм. Остаточный прогиб после снятия нагрузки допускается в первом случае не более 3 мм, во втором - не более 1 5 мм. [32]

Результаты испытаний считаются удовлетворительными, если максимальный прогиб верхнего настила под нагрузкой в любом месте составляет не более 2 % расстояния между средними и крайними шашками, остаточный прогиб верхнего настила после снятия нагрузки не более 0 5 % расстояния между средними и крайними шашками, а также если нет повреждений или поломок деталей. [33]

Жесткость конструкции позволяет легко обеспечить уклон к центру верхнего настила ПК, что обеспечивает хороший дренаж осадков и повышает коррозионную стойкость конструкции. [34]

Ширина поддона, определяемая как расстояние между торцами досок верхнего настила, выбирается исходя из условий наиболее рационального расположения поддона на складских площадях, ширины дверных проемов и проездов, а также наиболее выгодной установки нагруженного поддона в железнодорожном вагоне и в кузове грузового автомобиля. [35]

Плоский двухнастильный четырехза-ходный поддон 2ПО4. L - длина, В - ширина, h - высота, ft, - высота без верхнего настила ( высота окна, b - расстояние между шашками ( ширина окна, Ь, - ширина шашки.| Типовой поддон для скоропортящихся ( размеры указаны на рисунке. [36]

Площадь нижнего настила составляет не менее 40 % поверхности верхнего настила. [37]

Плоский поддон имеет ровный ( сплошной или с просветами) верхний настил. На него укладывают грузы, сохраняющие свою форму и выдерживающие нагрузку размещенных на них пакетов. [38]

Просвет между верхним и нижним настилами для захода вилок автопогрузчика под верхний настил поддона должен находиться в пределах 80 - 100 мм. Такой просвет дает возможность без затруднения заводить в него вилки автопогрузчика и извлекать их из-под поддона. [39]

Плоские поддоны. [40]

Поверхность нижнего настила поддона должна составлять не менее 40 % поверхности верхнего настила. [41]

Поддон стоечного типа неразборной конструкции. а стоечный поддон. б - способ укладки груза на поддоне. в укладка порожних поддонов. [42]

Етулка надета на стойку поддона, по которой может подниматься от верхнего настила на высоту основания поддона до стопора 3 и поворачиваться вокруг стойки. [43]

Стоечные, имеющие постоянные или съемные стойки, расположенные над плоскостью верхнего настила. [44]

Длина поддона, определяемая как расстояние между наружными кромками крайних досок верхнего настила ( фиг. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5