Стальной настил

Cтраница 2

Жесткость купола на кручение обеспечивается стальным настилом и системой связей. [16]

Использование алюминиевых суперконструкций, соединенных со стальными настилами палубы, является очень перспективным для морских условий. Легкий алюминий повышает сопротивление коррозии и дает экономию в массе, в то время как сталь обеспечивает прочность корпуса и стабильность свойств. Прежде чем была изобретена плакированная алюминием сталь, алюминий механическим путем соединяли со сталью. [17]

Пластинчатые гусеничные затворы, в которых лента заменена стальным настилом, работают по такому же принципу, что и ленточные. [18]

Величины коэффициентов трения ленты можно приближенно принимать: пр стальному настилу ц 0 35 - - 0 60; по деревянному чисто строганому настилу вдоль волокон ц0 4 - ьО 7; меньшие значения относятся к хорошим, а большие - к тяжелым условиям работы. [19]

При шаге стропильных конструкций 12 м для покрытий с асбестоцементными и стальными настилами целесообразно применять шпренгельные ( решетчатые) прогоны ( рис. 72, в), изготовляемые из гнутых профилей и круглой стали. [20]

Для покрытий одноэтажных отапливаемых зданий широко применяют штампованный ребристый алюминиевый или стальной настил, а также железобетон. Утеплителем служат жесткие стекловолокнистые плиты объемным весом 150 - 200 кг / м3, обладающие паронепроницае-мостью. [21]

Сборный приямок товарной серы сооружен из облицованного кирпичом железобетона и снабжен стальным настилом. Опорные балки и настил из листового металла сильно прокорродировали. Однако на опытных участках, где был применен настил из алюминия, признаки коррозии полностью отсутствовали. [22]

В ГДР для устройства покрытий толщиной 2 - 12 мм на стальных настилах автодорожных мостов, преимущественно на разводных пролетах, находят применение эпоксидная смола и кварцевый песок. В Роетоке па разводном пролете моста было устроено тонкое покрытие пяти различных составов. [23]

Красненькую построено 17 участков тонкого ( 10 мм) пластбетонного покрытия по стальному настилу. [24]

Покрытия типа II ( рис. 26) применяют на площадках общественного транспорта, на проезжей части и тротуарах мостов с железобетонными и стальными настилами, при усилении и ремонте це-ментобетонных покрытий дорог и аэродромов. [25]

Головки дымовых труб и защитный колпак. а - монолитной железобетонной. б - сборной железобетонной. в - защитный колпак. [26]

Светофорные площадки монолитных железобетонных труб ( рис. 2.14) состоят из несущих кронштейнов, крепящихся к дюбелям, забетонированным в стену ствола, решетчатого стального настила и ограждения. [27]

При нагрузках, не превышающих 50 кН / м2, и предельном относительном прогибе не более 1 / 150 прочность шарнирно закрепленного по краям стального настила всегда будет обеспечена, и его надо рассчитывать только на прогиб. [28]

Разработка стали, плакированной алюминием, позволила решить ату проблему за счет использования переходного соединения алюминий - сталь, которое позволяет присоединить алюминиевую суперконструкцию к алюминиевой стороне соединения, а стальной настил - к стальной стороне соединения обычными методами сварки. [29]

Допускаемое срезающее усилие. [30]

Страницы: 1 2 3