Cтраница 2
Нужен ли деревянный настил под ногами у работающих за верстаком или станком. Нужен, если станок ( верстак) высок для работающего. Нужен, если работа ведется с электрифицированным инструментом. [16]
Следует защищать деревянные настилы или подмости от воспламенения листовым железом или асбестом. [17]
Желательно устройство деревянного настила. [18]
При замене деревянного настила железобетонным в комплексе с капитальным ремонтом пути разборка постоянного настила с укладкой временного, очистка щебня от грязи или постановка пути на щебень, выправка в плане и профиле в зоне переезда производится при капитальном ремонте пути. Работы по замене настила делятся на подготовительные, основные и заключительные. [19]
При наличии деревянного настила наружных палуб его необходимо учитывать при расчете изоляции подволока нижележащих помещений. [20]
Зазоры в деревянном настиле в местах стыков промежуточных секций должны быть уплотнены масляной шпаклевкой или деревянными вставками. [21]
Под короб делается деревянный настил, обиваемый по войлоку, смоченному в глине, кровельной сталью. Для переходов над коробами изготовляют из досок специальные мостики. Швы между шлакоалебастровыми плитами должны заполняться алебастровым раствором с добавлением малярного клея. [22]
![]() |
Покрытие кровли чешуйчатыми битумными плитками. [23] |
Основанием кровли служит деревянный настил из 25-миллиметровых досок, прибитых к стропилам параллельно коньку, и 19-миллиметровых реек, прибитых под углом в 45 поверх досок. [24]
На подмостях держатся деревянный настил и ограждение. [25]
По дугам укладывается деревянный настил крыши с брезентовым покрытием. Внутренняя обшивка крыши состоит из досок толщиной 20 мм с фанерным покрытием и с прослойкой шевелина. Обшивка прикрепляется к деревянным брускам, связанным с дугами крыши. [26]
В случае применения деревянного настила его делают из двух рядов брусьев. [27]
Применение асфальта и деревянных настилов для покрытия площадок воспрещается. [28]
Допускается временное применение деревянных настилов из досок толщиной не менее 40 мм при ведении работ с лесов во время ремонта полностью остановленных оборудования и аппаратов, зданий и сооружений. [29]
Рамы полуприцепов-платформ снабжают деревянным настилом и обшивкой, а также сцепным устройством спереди, опорной площадкой сзади, опорным устройством в середине. При грузоподъемности менее 15 т полуприцепы-платформы могут иметь рессорную подвеску. Тормоза и электрооборудование действуют от соответствующих систем базового автомобиля. [30]