Настройка - клапан
Cтраница 3
Эта пружина определяет настройку клапана на срабатывание при снижении давления ниже-допустимых пределов. [31]
Эта пружина определяет настройку клапана на срабатывание при снижении давления ниже допустимых пределов. Закрытие клапана происходит так же, как и при повышении давления. [32]
Очень важное значение имеет настройка клапанов на заданные пределы срабатывания. Необходимо иметь в виду, что максимальное давление срабатывания клапанов зависит от величины максимально допустимого давления для отдельных газопроводов. Например, предохранительно-запорные клапаны на регуляторах низкого давления настраивают на 15 % выше нормального давления на выходе газа из регуляторов. [33]
Очень важное значение имеет настройка клапанов на заданные пределы срабатывания. Необходимо иметь в виду, что максимальное давление срабатывания клапанов зависит от величины максимально допустимого давления для отдельных газопроводов. Например, предохранительно-запорные клапаны на регуляторах низкого давления настраивают на 15 % выше нормального давления на выходе газа из регуляторов. [34]
Если давление в системе меньше настройки клапана 7, то золотник клапана отсекает насос от бака, а просочившееся через уплотнения в клапане масло сливается в бак; при этом давление перед реле близко к атмосферному. [35]
 |
Система ского регулирования с.| Байпасная система регулирования. [36] |
При такой ( пропорциональной) настройке клапана Обычно обеспечивается постоянное соотношение между открытием клапана и изменением температуры. [37]
При достижении давления, определяемого настройкой клапана 9, золотник 7 перемещается вверх и верхняя полость клапана 10 соединяется с линией слива. Клапан 10 открывается, и давление насоса падает. Пружина перемещает золотник 59 влево, и магистраль Б соединяет полость над клапаном 10 с линией слива. Вследствие падения давления насоса золотник 7 медленно перемещается вниз. По мере расходования жидкости в аккумуляторе давление в нем падает; при достижении давления, на которое настроен клапан 58, золотник 56 начинает перемещаться вниз, отсекая магистраль Б от линии слива и соединяя ее с линией давления. Тогда обратный клапан 10 закрывается и жидкость под давлением от насоса начинает поступать в гидропневматический аккумулятор. [38]
 |
Последовательность открытия клапанов парораспределения. [39] |
В случае необходимости изменения характеристики парораспределения настройку клапанов производят в следующей последовательности: для предварительной настройки измеряют рабочий ход ( величину подъема) каждого клапана и, изменяя их положение, добиваются, перемещая сервомотор, начала открытия каждого следующего клапана в тот момент, когда предшествующий открыт на величину 0 8 полного хода. Следует помнить, что при полном открытии последнего клапана сервомотор также должен быть полностью открыт и находиться на упоре. При полностью закрытых всех клапанах сервомотор не должен достигать упора, ограничивающего его ход в сторону закрытия, примерно на 5 % своего полного хода. [40]
На заводе-изготовителе клапан пломбируют, фиксируя заданную настройку клапана. [41]
При испытании на холостом ходу проверяют настройку предохранительных, перепускных и реактивных клапанов. При необходимости их регулируют. [42]
 |
Приспособление для настройки предохранительных клапанов и проверки работы пилота. [43] |
Исходное положение для проведения работ по настройке клапана: регулировочная пробка большой пружины ввернута на 4 - 5 витков, а малая пружина сжата на / 4 - 7з своей высоты. С помощью насоса в приспособлении и подмембранном пространстве головки клапана создается давление воздуха, примерно в 2 раза превышающее то, при котором ПКН должен сработать на минимум. Поэтому при настройке клапана на минимум первоначально давление в подмембранном пространстве поднимают до 981 - 1177 Па ( 100 - 120 кгс / м2), и динамическая система мембрана - рычаги находится в состоянии равновесия. [44]
 |
Специальный предохранительный [ клапан СППК1. [45] |
Страницы: 1 2 3 4