Настройка - компенсация
Cтраница 1
Настройка компенсации во многом определяет параметры на выходе ЭМУ. Компенсационная обмотка, как правило, рассчитывается яа некоторую перекомпенсацию продольной реакции якоря. Для настройки компенсации параллельно компенсационной обмотке включается регулируемое шунтирующее сопротивление. [1]
Настройка компенсации производится после установки щеток относительно нейтрали при холодном состоянии машины, а затем проверяется в нагретом состоянии после контрольного номинального режима. [2]
Настройка компенсации должна производиться при номинальном токе и рабочем напряжении усилителя. Так как рабочее напряжение часто оказывается неизвестным, то настройка производится при номинальном напряжении усилителя, а внешние характеристики снимаются для различных значений тока в обмотке управления от 100 до 25 % номинального. Характеристики, а следовательно, и настройка компенсации считаются удовлетворительными, если при увеличении тока от нуля до номинального напряжение на зажимах якоря усилителя снижается на 10 - 20 % номинального напряжения. Характеристики снимаются при токах нагрузки в диапазоне от нуля до 150 % номинального тока усилителя. [4]
 |
Габаритные и установочные размеры, мм, и масса усилителей ЭМУ-5А, ЭМУ-5П, ЭМУ-12А. [5] |
Настройка компенсации выполнена так, чтобы внешние характеристики были падающими в диапазоне токов управления от нуля до номинального. [6]
Настройка компенсации реакции якоря осуществляется путем вращения винта регулятора, который имеет доступ через специальное отверстие в верхней стенке коробки выводов, закрытое винтовой пробкой. [8]
Обычно настройка компенсации не требуется, так как она производится заводом-изготовителем и положение движка, шунтирующего сопротивления, фиксируется на заводе. [9]
 |
Схема включения компенсо. [10] |
Для поддержания настройки компенсации в необходимых пределах может применяться частичная или полная автоматизация компенсации емкостных токов. [11]
 |
Принципиальная схема настройки компенсации ЭМУ поперечного поля. [12] |
В ряде случаев настройка компенсации производится по току короткого замыкания при определенном значении тока управления. Во избежание влияния гистерезиса величина тока короткого замыкания фиксируется при обеих полярностях тока управления и настройка ведется по среднеарифметическому значению тока короткого замыкания. [13]
При выборе диапазона настройки компенсации необходимо принимать во внимание влияние на компенсацию температуры машины, поскольку шунтирующее сопротивление и компенсационная обмотка находятся в разных условиях по нагреву. [14]
 |
Схемы испытаний на холостом ходу ЭМУ ( а и б и х. х. х. ЭМУ ( в. [15] |
Страницы: 1 2 3