Cтраница 2
Вообще никакой условный счет не может быть взят за базу оценки относительного совершенства автоматических линий. Эта оценка должна быть основана на прямом показателе, отражающем все частные особенности линии в их конкретности и многообразии. Таким показателем может быть только дифференцирована определенная трудоемкость настройки автоматической линии. [16]
Определение трудоемкости настройки участков автоматической линии не дает еще ключа к назначению предельной величины суммарной для участка трудоемкости настройки всех его устройств. Недостаточно уметь делить автоматическую линию на участки с равной подверженностью неполадкам и равными временами устранения последних, нужно еще уметь рассчитывать допустимую длину таких участков. Для такого расчета недостаточно одних только данных о трудоемкости настройки автоматической линии для расчета длин участков, необходимо еще использовать данные о трудо-емкостях настройки ее бункеров. [17]
Потери автоматическими линиями части рабочего времени, вследствие различного рода организационных причин в эксплуатационной практике заводов, использующих эти линии, имеют еще место, доходя в отдельных случаях до значительного процента общего фонда времени. Тем не менее, система оценки трудоемкости автоматических линий ни в коем случае не может быть ориентирована на эти потери, но должна строиться на полном их игнорировании. Это требование вытекает как из общего духа и принципов социалистического планирования, так и из того конкретного положения в нашем вопросе, что система предварительной оценки трудоемкости настройки автоматических линий имеет в виду заранее определить не время простоев линии, но лишь технически обоснованное время восстановления ее работоспособности. [18]
Машиной-автоматом называют машину, движение элементов и рабочий процесс в которой ( преобразования энергии, положения, формы или размеров обрабатываемых изделий и материалов, информации) выполняются без непосредственного участия человека. Автоматической линией называют совокупность целесообразно взаимосвязанных и автоматически управляемых технологических и транспортных машин-автоматов, предназначенных для реализации определенного технологического процесса. За человеком сохраняется роль наладчика, регулировщика и контрольные функции. В процессе настройки автоматических линий реализуется программа ее действия. Программой называют совокупность предписаний, определяющих последовательность, ритм, количество и качество выполнения технологических операций. Осуществление требуемой программы действия автоматической линии достигается с помощью системы управления линией, предназначенной для реализации согласованных по месту и времени действий всех входящих в линию исполнительных органов машин-автоматов. Здесь под исполнительным органом машин понимается любое их звено, предназначенное непосредственно для изменения или контроля формы, размеров и свойств обрабатываемого материала или предмета. Исполнительные органы машин, как правило, представлены их выходными звеньями или их частями и получают необходимые перемещения непосредственно от двигателей либо посредством промежуточных или передаточных звеньев. [19]
Элементы устройств автоматической линии более или менее периодически утрачивают свою работоспособность. Для восстановления их работоспособности в каждом случае требуется затратить определенные усилия и время. Имея в виду технически обоснованные нормы выполнения работ, затраты времени на восстановление работоспособности устройств или элементов автоматической линии следует считать оправданными. Трудоемкость настройки линии является одним из основных по - - - казателей ее совершенства. Трудоемкость настройки автоматической нии определяет величину коэфициента ее технического использования. Вместе с номинальной длительностью цикла действия автоматической линии, трудоемкость ее настройки определяет фактическую среднюю длительность интервала выпуска продукции с линии. Трудоемкость настройки автоматической линии существенно влияет на экономическую эффективность ее использования. Наиболее трудной задачей является разработка такой системы предварительной оценки трудоемкости настройки, которой можно пользоваться при проектировании автоматической линии. [20]