Cтраница 2
Все регуляционные сооружения, воздвигаемые в районе мостового перекода, вместе с мостом и пойменной насыпью составляют единый комплекс, работа элементов которого взаимно увязывается. [16]
Эти таблицы предназначены для определения Удоп при проектировании каналов, водоотводных русел, искусственных сооружений - мостов, труб, плотин, пойменных насыпей, выправитель-ных сооружений, водоотводов, а также укреплений берегов и подмостовых русел естественных водотоков. [17]
В первый период по результатам осмотра земляного полотна и искусственных сооружений, а также опираясь на опыт минувших лет, дистанции пути составляют оперативный план водоборь-бы, включающий мероприятия по подготовке к пропуску весенних и ливневых вод. При этом принимают во внимание в первую очередь объекты земляного полотна, подверженные деформациям, пойменные насыпи ( с длительным подтоплением), овраги вблизи пути, водоотводные сооружения, трубы, работающие с подпором, мосты и трубы с недостаточными отверстиями или временные, или незаконченные переустройством, конуса насыпей и мостов, плотины, расположенные выше по течению, и другие подобные объекты. Указанные мероприятия утверждают в зависимости от климатической зоны: до 20 декабря на Закавказской, Среднеазиатской, Львовской и Одесско-Кишиневской дорогах, до 10 января на всех остальных дорогах, кроме Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной дорог, для которых этот срок - 10 февраля. [18]
В первый период по результатам осмотра земляного полотна и искусственных сооружений, а также опираясь на опыт минувших лет, дистанции пути составляют оперативный план водоборьбы, включающий мероприятия по подготовке к пропуску весенних и ливневых вод. При этом принимают во внимание в первую очередь объекты земляного полотна, подверженные деформациям, пойменные насыпи ( с длительным подтоплением), овраги, водоемы вблизи пути, водоотводные сооружения, трубы, работающие с подпором, мосты и трубы с недостаточными отверстиями, временные, или с незаконченным переустройством, конусы насыпей и мостов, плотины, расположенные выше по течению, и другие подобные объекты. Указанные мероприятия утверждают в зависимости от климатической зоны. [19]
![]() |
Регуляционные сооружения. [20] |
Откос проверяют расчетом на устойчивость. Нижние части пойменных насыпей отсыпают из дренирующих грунтов. [21]
Учитывая, что при насыщении водой насыпь может стать менее устойчивой, чем в сухом состоянии, откосы ее делают более пологими, чем обычно, а при необходимости устраивают и бер-менные присыпки. Важную роль в защите пойменных насыпей от размыва играют регуляционные сооружения: дамбы, траверсы, буны, запруды. [22]
Учитывая, что при насыщении водой насыпь может стать менее устойчивой, чем в сухом состоянии, откосы ее делают более пологими, чем обычно, а при необходимости устраивают и берменные присыпки. Важную роль в защите пойменных насыпей от размыва играют регуляционные сооружения: дамбы, траверсы, буны, запруды. [23]
![]() |
Дамба с рисбермой. . [24] |
Траверсы ( поперечные дамбы) устраивают у насыпей, вдоль которых наблюдаются значительные скорости течения воды при спаде. Траверсы возводят с верховой стороны пойменной насыпи, а в необходимых случаях - с обеих сторон. [25]
![]() |
Железобетонные тетраэдры. [26] |
Наиболее часто насыпи подвергаются угрозе размыва при проходе паводковых вод. Если не приняты меры защиты, может произойти размыв не только конусов и насыпи за устоями мостов, но даже подмыв устоев и быков. Во избежание таких крупных размывов регуляционные сооружения у пойменных насыпей устраивают при возведении земляного полотна. [27]
Поверхностями гиперболического параболоида являются откосы переходных участков насыпей земляного полотна железной дорог и. Такого рода переходы могут быть использованы при индивидуальном проектировании высоких пойменных насыпей, уклон затопляемой части которых не должен быть круче 1: 2 ( черт. [28]
Для регулирования водного потока во время разлива реки используются и д р ев есн о-ку с т а р н и ков ы е насаждения. Они могут дополнять существующие регуляционные сооружения, направляя водный поток в нужном направлении, и выполнять самостоятельную роль, заменяя собой, например, входные и выходные дамбы. В последнем случае лесные массивы должны иметь определенные размеры и форму. Обычно же они служат дополнительным средством защиты пойменных насыпей от размывов. Лесонасаждения снижают скорость течения воды, уменьшают высоту волны, предохраняя грунт от вымывания. [29]