Насыщение - масло
Cтраница 4
Кроме того, при большом содержании воздуха в масле может происходить образование воздушных мешков во всасывающих полостях резервных и аварийных масляных насосов, а это при пуске насосов может вызвать срыв их работы. Поэтому во всех элементах системы смазки следует предупреждать возможность насыщения масла воздухом, а в масляном баке создавать благоприятные условия для его выделения. Исследования показали, что время всплывания пузырька воздуха тем меньше ( а значит выделение воздуха тем интенсивнее), чем крупнее пузырьки и чем меньше вязкость масла. Слив масла как из вкладышей подшипников в их корпуса, так и в масляный бак должен быть плавным, спокойным. В бак сливают нагретое масло, чтобы его вязкость была меньше. [46]
В этом случае ( низкотемпературный режим) загрязнение происходит преимущественно за счет насыщения масла органическими продуктами неполного сгорания топлива в картере. [47]
Принцип работы масляных пылеуловителей основан на поглощении механических примесей и капельной углеводородной жидкости при прохождении газа через слой масла. Через период, определяемый, в основном, количеством механических примесей в газе, происходит насыщение масла. После чего требуется замена поглотительной жидкости. [48]
Вспенивание масла при циркуляции или взбалтывании ( например, в картере) может нарушить нормальное поступление масла на поверхности трения. При этом количество масла, поступающего на поверхности трения, может уменьшиться настолько, что будет разрушена пленка масла, прочность которой уменьшается при насыщении масла воздухом. [49]
Передаваемый и а дальнее расстояние под давлением ( до 10 - 12 ат) коксовый газ очищается от нафталина также под давлением. При применении давления объем коксового газа, подлежащего очистке от - нафталина, а следовательно, и размеры аппаратуры в несколько раз уменьшаются; повышается степень насыщения масла нафталином и уменьшается количество масла, необходимого для улавливания нафталина из газа. [50]
 |
Масляный радиатор дизеля Д-37 Е. [51] |
Как уже говорилось, во время работы двигателя качество масла ухудшается. Масло разжижается прорывающимися в картер двигателя и конденсирующимися здесь парами топлива, насыщается влагой из воздуха и влагой, образующейся при конденсации содержащихся в выпускных газах водяных паров, а также различными другими примесями. Особенно вредно насыщение масла серной и сернистой кислотами, вызывающими сильную коррозию деталей двигателя. Эти, кислоты образуются в картере при растворении в воде сернистого газа. Сернистый газ является продуктом сгорания имеющихся в бензине и дизельном топливе различных сернистых соединений. [52]
Как уже упоминалось ранее, во время работы двигателя качество масла ухудшается. Масло разжижается прорывающимися в картер двигателя и конденсирующимися здесь парами топлива, насыщается влагой из воздуха и влагой, получающейся при конденсации содержащихся в выхлопных газах водяных паров, а также различными другими примесями. Особенно вредно насыщение масла серной и сернистой кислотами, вызывающими сильную коррозию деталей двигателя. Эти кислоты образуются в картере при растворении в воде сернистого газа. Сернистый газ является продуктом сгорания имеющейся в бензине в виде примеси серы. [53]
Страницы: 1 2 3 4