Cтраница 2
При задании больших натягов или при запрессовке длинных втулок ( особенно стальных втулок в стальные цилиндры) переход от фланца к корпусу втулки следует делать усиленным, с большим радиусом или на конус. [16]
При необходимости больших натягов целесообразно применять посадку Гр по 2-му классу точности. [17]
![]() |
Схемы расположения полей допусков на диаметры колец подшипников качения ( KB - внутреннего. ЬВ - наружного, отверстий в корпусах и валов ( отклонения в мкм. [18] |
Посадки с большими натягами не применяют из-за тонкостенной конструкции колец подшипников и трудности получения в них требуемых рабочих зазоров. [19]
Обработка с большими натягами приводит к увеличению шероховатости поверхности, но при этом несколько увеличивается эффект упрочнения. Для получения поверхности детали высокого качества перед обработкой детали очищают от следов коррозии и обезжиривают. Обработку ведут с использованием СОТС. Элементы смазывают смесью индустриального масла ( 60 %) и керосина ( 40 %), поверхность детали - керосином. [20]
Посадки с большим натягом применяются, как правило, для вращающегося кольца, неподвижные кольца соединяются скользящей или плотной посадкой. Например, при демонтаже валов бескрейцкоп-фных компрессоров, разборке центробежных насосов, вентиляторов, электродвигателей, редукторов подшипники должны оставаться на вращающемся валу, а при разборке роликов транспортеров и колес тележек - в корпусе. При ремонте оборудования не рекомендуется демонтировать прессовые соединения колец исправных подшипников ( например, снимать исправные подшипники с коленчатых валов компрессоров, электродвигателей), так как повторная напрессовка изменяет характер первоначальных посадок. [21]
Подшипники с большими натягами монтируют с помощью прессов различной конструкции. [22]
Обработка с большими натягами приводит к ухудшению чистоты поверхности, но при этом несколько увеличивается эффект упрочнения. [24]
Дорнование с большими натягами характерно для изготовления деталей типа втулок из бесшовных труб. Величина натяга при таком дорновании может достигать нескольких миллиметров. Процесс сопровождается значительным увеличением - не только внутреннего, но наружного диаметра заготовки. [25]
Соединения с большими натягами и неупрочненными посадочными поверхностями следует относить к неразъемным, остальные - к разъемным с ограниченным числом сборок и разборок. [26]
Посадки с большими натягами применяют, если коэффициент линейного расширения втулки меньше, чем корпуса, и если корпус при работе нагревается. [27]
Посадки с большим натягом применяют, как правило, для вращающегося кольца. Например, при монтаже валов центробежных насосов, вентиляторов, электродвигателей, редукторов, компрессоров подшипники должны оставаться на вращающемся валу, а при разборке роликов транспортеров и колец тележек - в корпусе. [28]
Калибрование с большими натягами целесообразно и эффективно для тонкостенных деталей типа гладких цилиндров и втулок. [29]
![]() |
Способы фиксации втулок. [30] |