Cтраница 3
Оказывается, что такие течения не столь уж редки; поэтому их рассмотрение в приближениях (2.127) представляет практический интерес. Именно в нем градиенты скорости велики и предположения (2.127) не имеют места. Но этот слой имеет очень малую толщину, и тем меньше, чем больше инерционные силы и меньше силы вязкости. Во всей остальной области потока реальной вязкой жидкости и вязкого газа, где градиенты скорости сравнительно малы, силы вязкости будут пренебрежимо малы по сравнению с силами давления и силами инерции. [31]
При расчете гидравлических турбин поток в меридиональном сечении принимают потенциальным, при расчете насосов - равно-скоростным. Проведенные расчеты и испытания показали, что лучшие результаты получаются при задании равноскоростного потока или потока, обратного потенциальному. Это объясняется тем, что в случае равноскоростного и обратного потенциальному потоков поле скоростей в насосе у тора, а у турбины на диффузорном участке более благоприятное, чем в случае потенциального потока. При потенциальном потоке происходит резкое падение меридиональных скоростей на диффузорных участках, а следовательно, уменьшение относительных скоростей, что ведет к отрыву потока с образованием вихрей и к резкому увеличению потерь. Равноскоростной и обратный потенциальному потоки дают более плавное изменение относительных скоростей в области колеса, и с точки зрения гидродинамики реальной вязкой жидкости они являются наиболее благоприятными для безотрывного обтекания профиля лопасти. [32]