Натяжение - канат
Cтраница 4
При натяжении каната клип 5 входит в зазор между щеками 4 и зажимает канат. Чем сильнее натяжение, тем лучше заклинивается канат. [46]
При натяжении каната в месте счаливания на некотором расстоянии от его концов, определяемом длиной участка счаливания, устанавливают зажимы. Канат, огибая блок, соединяется с талью или барабаном лебедки. После счаливания каната зажимы снимают. [47]
 |
Принципиальная схема измерителя веса инструмента. [48] |
При натяжении каната под действием веса инструмента рычаг давит на балку и она пропорционально этому давлению прогибается. Прогиб мембраны через соответствующий передаточный механизм вызывает пропорциональный поворот шестеренки, которая сидит жестко на оси датчика угловых перемещений, в качестве которого используется сельсин. В результате угол поворота ротора сельсина-датчика пропорционален измеряемому весу инструмента. [49]
 |
Схема усилий в индикаторе веса.| Конструкция индикатора веса с индуктивным датчиком. [50] |
При натяжении каната возникает прогиб пластин 8 и изменяется расстояние между центром стальных пластин и балкой 5, вследствие чего происходит относительное смещение подвижного и неподвижного сердечников индуктивного датчика. [51]
При натяжении каната клин клинового зажима входит в зону между щеками и зажимает канат. Чем сильнее натяжение каната, тем сильнее он зажимается. Применяют зажимы литые и разборные. [52]
При натяжении канатов под утлом допускаемые нагрузки уменьшаются - при угле 60 до 0 87, а при 90 до 0 7 приведенных величин. [53]
 |
График работы пружинного дифференциального клапана.| Схема клапана с сильфоном, действующего от давления газа в кольцевом пространстве. [54] |
При значительном натяжении каната, на котором спускался овершот, клапан выскальзывает из держателя и извлекается на поверхность. [55]
 |
Опора стрелы с ограничителем натяжения грузового каната в транспортном положении крана. [56] |
При натяжении каната крюковой обоймы упоры 5, сжимая пакет пружин 3, перемещаются вниз. При этом двуплечий рычаг 9, упираясь регулировочным болтом 10 в поперечину опоры стрелы, поворачивается против часовой стрелки. Контакты выключателя замыкаются, срабатывает электропневматический клапан и сцепление включается, после чего механизм подъема крюка можно включить только на опускание. [57]
 |
Опора стрелы с ограничителем натяжения грузового каната в транспортном. [58] |
При натяжении каната крюковой обоймы упоры 5, сжимая пакет пружин 3, перемещаются вниз. [59]
При натяжении каната крюковой обоймы упоры 5, сжимая пакет пружин 3, перемещаются вниз. При этом двуплечий рычаг 9, упираясь регулировочным болтом 10 в поперечину опоры стрелы, поворачивается против часовой стрелки. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5