Cтраница 2
Ручные напольные лебедки ( рис. 51 6) применяют на монтаже как вспомогательные для оттяжки груза при подъеме, для натяжения вант и перемещения груза на небольшие расстояния. [16]
Расчетными нагрузками мачты для первого расчетного случая ( действие основных нагрузок) являются собственный вес 0 11500 кгс, ветровая нагрузка, вертикальная составляющая натяжения вант и натяжение каната стрелового полиспаста Smax 5150 кгс, направленное вдоль стрелы. [17]
Выбор метода и способа установки аппаратов на фундамент зависит от типа колонн, их веса и габаритов; компоновки цеха и прилегающих сооружений; расположения подъездных путей; возможности установки якорей и натяжения вант; проектной отметки установки оборудования, а также от степени готовности строительных работ на объекте. [18]
![]() |
Характеристики зажимов концевых креплений канатов.| Использование прочности каната с вплетенным коушем, %. [19] |
Концевое крепление вант выбирают в зависимости от материала вант и бортового элемента, конструктивного решения его, степени капитальности сооружения, методов предварительного натяжения сети, наличия соответствующих механизмов и оборудования для натяжения вант и других факторов. [20]
![]() |
Трубчатые мачты. [21] |
При работе мачта испытывает деформации от следующих нагрузок: веса поднимаемого груза; веса оснастки мачты ( полиспастов, тросов, блоков); собственного веса мачты; тягового усилия на сбегающем конце троса полиспаста, направленного вдоль мачты; силы натяжения вант; силы ветра, действующей на мачту и поднимаемый груз. [22]
![]() |
Трубчатые мачты. [23] |
При работе мачта испытывает деформации от следующих нагрузок: веса поднимаемого груза; веса оснастки мачты ( полиспастов, тросов, блоков); собственного веса мачты; тягового усилия на сбегающем конце троса полиспаста, направленного вдоль мачты; силы натяжения вант; силы ветра, действующей на мачту и поднимаемый груз. Определение этих величин не представляет трудности; силу натяжения вант находят, приравнивая нулю сумму моментов всех сил относительно опоры мачты. [24]
При работе мачта испытывает деформации от следующих нагрузок: веса поднимаемого груза; веса оснастки мачты ( полиспастов, тросов, блоков); собственного веса мачты; тягового усилия на сбегающем конце троса полиспаста, направленного вдоль мачты; силы натяжения вант; силы ветра, действующей на мачту и поднимаемый груз. Определение этих величин не представляет трудности; силу натяжения вант находят, приравнивая нулю сумму моментов всех сил относительно опоры мачты. [25]
При работе мачта испытывает деформации от следующих нагрузок: веса поднимаемого груза; веса оснастки мачты ( полиспастов, тросов, блоков); собственного веса мачты; тягового усилия, на сбегающем конце троса полиспаста, направленного вдоль мачты; силы натяжения вант; силы ветра на мачту и поднимаемый груз. Определение этих величин трудности не представляет; силу натяжения вант находят, приравнивая к нулю сумму момейтов всех сил относительно опоры мачты. [26]
Получают также распространение ограничители, устанавливаемые между двумя стреловыми вантами. При изменении вылета стрелы и веса груза натяжение вант изменяется и тем самым меняется длина стягивающей их пружины, что влияет на выключатель лебедок груза и стрелы. [27]
В исключительных случаях, при отсутствии монтажных кранов мачту ( шевр, портал) можно установить при помощи вспомогательной или падающей мачты, а также с креплением такелажной оснастки к строительным конструкциям существующих зданий и сооружений, причем пята мачты должна быть шарнирно закреплена. Пользуясь простейшими правилами статики, определяют усилия натяжения вант при подъеме мачты и соответственно подбирают диаметр канатов и полиспасты. [28]
Тяги вновь заложенных якорей, не бывших в работе, под нагрузкой вытягиваются за счет уплотнения грунта и вытяжки тросов самих тяг на довольно значительную величину. Длины винтовых стяжек может не хватить для достаточного натяжения вант, и их придется перевязывать. [29]
При работе мачта испытывает деформации от следующих нагрузок: веса поднимаемого груза; веса оснастки мачты ( полиспастов, тросов, блоков); собственного веса мачты; тягового усилия на сбегающем конце троса полиспаста, направленного вдоль мачты; силы натяжения вант; силы ветра, действующей на мачту и поднимаемый груз. Определение этих величин не представляет трудности; силу натяжения вант находят, приравнивая нулю сумму моментов всех сил относительно опоры мачты. [30]