Начало - движение
Cтраница 2
 |
К описанию движения ротора ШД на первом шаге из состояния покоя. [16] |
Рассмотрим начало движения привода из состояния покоя. Будем считать, что внешняя нагрузка и внутреннее электромагнитное успокоение системы малы, и поворот вала сопровождается колебаниями. [17]
Моменты начала движения t0 и его окончания Т, а также начальное положение х0 заданы. [18]
Моменты начала движения to и его окончания Т, а также начальное положение х0 заданы. [19]
Время начала движения светового зайчика от нулевого положения соответствует началу распада аустенита. Время, при котором прекратится движение светового зайчика на шкале, соответствует концу распада аустенита. [20]
Момент начала движения фронта волны объемного заряда, за который принимался момент вспышки короны па проводе, расположен во времени несколько раньше / о, так как вспышка короны происходит при отрицательном мгновенном значении переменной составляющей напряжения на проводе. [21]
К началу движения плунжера вправо диафрагма 15 лежит на своем левом ограничителе 16 и перепускной клапан за счет действия пружины 1, передаваемого на клапан через палец 18, открыт. В некоторый момент торец плунжера упрется в уппотнитепьный поясок клапана 14, что приводит к его закрытию, герметизации гидроприводной камеры 17 и смещению диафрагмы 15 вправо. [22]
К началу движения плунжера вправо диафрагма 15 лежит на своем левом ограничителе 16 и перепускной клапан за счет действия пружины 1, передаваемого на клапан через палец 18, открыт. При смещении плунжера вправо начинается перепуск жидкости через перепускной клапан из Камеры 17 в компенсационную камеру 19, выполненную в фонаре, связывающем корпус привода с гидробпоком, и заполненную, например, маслом. В некоторый момент торец плунжера упрется в уппотнитепьный поясок клапана 14, что приводит к его закрытию, герметизации гидроприводной камеры 17 и смещению диафрагмы 15 вправо. [23]
Перед началом движения проверить, нет ли возле машины людей, дать продолжительный сигнал, выждать 30 - 40 с и после этого начинать движение. [24]
Перед началом движения подают сигнал и, убедившись, что на пути следования трактора и между трактором и прицепной машиной нет людей, а на гусенице нет посторонних предметов, трогают трактор с места. [25]
Перед началом движения необходимо выжать сцепление, нажать рукоятку включения переднего-заднего хода вниз до отказа, включить первую передачу нажатием на заднюю пяту педали переключения передач. Медленным поворотом рукоятки газа увеличивают частоту вращения двигателя и одновременно плавно отпускают рычаг сцепления. Достигнув скорости 10 км / ч на первой передаче, выжимают сцепление, сбросив газ, и включают вторую передачу. Далее плавно отпускают рычаг сцепления и одновременно увеличивают поворотом рукоятки газа частоту вращения двигателя. При достижении скорости 20 км / ч включают третью передачу, а при 30 км / ч - четвертую. [26]
Перед началом движения, остановкой, перестроением в рядах движения или перед разворотом трактора тракторист обязан заблаговременно до начала выполнения маневра подать сигнал для того, чтобы остальные участники движения, находящиеся в непосредственной близости, могли принять соответствующие меры. [27]
Перед началом движения надо обязательно подать звуковой сигнал и только после этого начинать плавно двигаться. [28]
Перед началом движения задним ходом нужно зафиксировать поворотный круг прицепа стопорным устройством. [29]
Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора сзади ( из-за груза в кузове, при выезде из ворот и т.п.) водитель должен требовать, а грузоотправитель обязан выделять человека для организации движения автомобиля. [30]
Страницы: 1 2 3 4