Cтраница 2
Под расчетной негабаритностыо понимают негабаритность груза, определенную с учетом геометрических выносов данного груза в условной расчетной кривой радиусом 350 м, не имеющей возвышения наружного рельса. Она определяется для внутренних и внешних сечений груза. Расчетную негабаритность определяют для грузов: длинномерных, когда отношение их длины к базе подвижного состава составляет более 1 41; перевозимых на сцепах платформ; перевозимых на транспортерах с базой 17 м и более. Для указанных грузов степень негабаритности устанавливают по расчетной. [16]
Контрольную раму располагают на крытом вагоне или полувагоне с тормозными площадками. Ее устанавливают в поперечной вертикальной плоскости, совпадающей с осью шкворня тележки, находящейся у конца вагона, противоположного тормозной площадке. Кузов вагона должен быть прочным, без перекосов. Если груз с верхней негабаритностью, то над крышей вагона крепят три бруска такого же сечения. Свободные концы планок опиливают точно по размерам фактической или расчетной негабаритности груза. [17]