Cтраница 1
![]() |
Схема изменения температуры перегретого пара при снижении дав. [1] |
Недогрузка паровых котлов при работе блока котел - турбина с полной мощностью особенно велика зимой, когда благодаря снижению температуры циркуляционной воды уменьшается удельный расход пара на производство электроэнергии. В этот период необходимо особо тщательно проверять температуру металла радиационных элементов пароперегревателя и прежде всего при работе блока с неполной нагрузкой. [2]
Недогрузка составляет 4 % 10 %, контактная прочность зубьев обеспечивается. [3]
Недогрузка составляет 0 8 % 10 %, контактная прочность зубьев обеспечивается. [4]
Недогрузка составляет 5 6 % 10 %, контактная прочность зубьев обеспечивается. [5]
![]() |
Состав, % вес. [6] |
Временная недогрузка имеющихся газофракцио нирующих установок является, как правило, следствием недостаточно налаженной работы отдельных установок термического и каталитического крекинга и пониженной их в данное время фактически достигнутой производительности по сравнению с возможной. [7]
Недогрузка машин не допускается. [8]
Недогрузка оборудования ( генераторов, турбин, трансформаторов) ведет к излишним материальным затратам и экономически невыгодна. [9]
Недогрузка сваи составит I - -) 100 1 96 %, что допустимо. [10]
Недогрузка промышленных предприятий самым пагубным образом отражается на росте производства в целом, углубляет неравномерный темп его развития, является препятствием для технического прогресса. [11]
Недогрузка печи глубокого крекинга связана с принятой схемой подготовки сырья для крекинга. Мазут обогащается легкими фракциями в испарителе низкого давления К-4, а затем в нижней части колонны К-3 ( табл. 4), в результате чего содержание фракций, выкипающих до 350, в загрузке печи легкого крекинга достигает 40 % и более. Это приводит к недостатку указанных фракций, являющихся сырьем для глубокого крекинга. [12]
Недогрузка первой ступени редуктора по контактным напряжениям составляет [ ( 636 - 566) / 636 ] 100 % - 11 %, что допустимо. [13]
Недогрузку рабочих устраняют за счет совмещенного обслуживания двух-трех единиц оборудования, с тем чтобы суммарное время их обслуживания не превышало темпа потока. [14]
Недогрузку рабочих устраняют многостаночным обслуживанием двух-трех ( или большего количества) единиц оборудования, с тем чтобы суммарное время их обслуживания не превышало темпа потока. [15]