Недостаток - топливо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Настоящая женщина должна спилить дерево, разрушить дом и вырастить дочь. Законы Мерфи (еще...)

Недостаток - топливо

Cтраница 3


Немецкий блицкриг в Северной Африке и на Кавказе захлебнулся как благодаря героизму солдат антигитлеровской коалиции, так и, в определенной степени, из-за недостатка топлива для танков.  [31]

Нужно, однако, сказать, что достигнутые результаты в увеличении добычи угля и производительности труда являются недостаточными. Несмотря на то, что развитие угольной промышленности в пятой пятилетке шло высокими темпами и опережало темпы, установленные Директивами XIX съезда партии, в стране ощущается недостаток топлива. Объясняется это более высоким, чем предполагалось пятилетним планом, потреблением угля, а также недостатками в развитии угольной промышленности, которая работает очень напряженно и последние 3 года выполняет план добычи угля только за счет работы шахт в неплановые дни. Это, прежде всего, вызвано низким уровнем технического руководства и неудовлетворительной организаторской работой непосредственно в лавах, забоях и на шахтах. Поэтому многие шахты не выполняют планов добычи угля, на шахтах плохо используется имеющаяся и медленно внедряется и осваивается новая техника.  [32]

Из-за недостатка топлива останавливались железные дороги и фабрики; нужны были огромные усилия, чтобы обеспечить продовольствием армию и городское население.  [33]

Одна из основных бед - недостаток топлива: угля, нефти, дров и др. Создание отраслевого журнала - эффективный шаг в решении энергетической проблемы: на промыслах должны знать технические новинки, надо прививать инженерам желание к обмену опытом, к постоянному пополнению знаний.  [34]

Отделение серы от сопутствующих ей минералов основано на ее легкоплавкости. В Сицилии долгое время из-за недостатка топлива и сама же сера, как и во времена Агр школы, служила топливом.  [35]

Находившиеся в эксплоатации вагоны и паровозы требовали ремонта и оздоровления. На многих направлениях движение поездов было дезорганизовано из-за недостатка топлива.  [36]

Имеются высшие и низшие пределы воспламеняемости рабочей смеси, выше и ниже которых смесь не воспламеняется. Высшему пределу воспламеняемости соответствует такая богатая смесь, которая при дальнейшем обогащении теряет способность воспламеняться из-за недостатка воздуха. Низшему пределу воспламеняемости соответствует такая обедненная смесь, которая при дальнейшем обеднении не воспламеняется из-за недостатка топлива.  [37]

Ленин председательствует на заседании Совета Рабоче-Крестьянской Обороны, выступает по обсуждаемым вопросам. При обсуждении доклада Л. Б. Каменева о перевозке продовольственных грузов Ленин пишет наброски предложений, положенных в основу принятой резолюции. Обсуждаются также вопросы о снабжении армии и состоянии колесно-траиспортного производства; о способах обеспечения провоза продовольствия для торфяных рабочих; о проведении операции по захвату нефти у Гурьева; жалоба Ижорского завода на недостаток топлива; об откомандировании 20 слесарей на завод Нефтегаз; о продовольственном положении Серпухова ц другие.  [38]

Не говоря о всей восточной России, даже такой обширной части России, как юго-восток ее, лишенный добычи своего каменноугольного топлива 1 при развитии этого края в промышленном отношении, во всяком случае нельзя опереться на одно бакинское нефтяное топливо, потому что его не может быть много. Весь мир добывает всей нефти не более 500 млн пудов в год, мировая же добыча угля превосходит 25 000 млн пудов в год. Не нефть, а только каменный уголь может поддерживать современный спрос на топливо, и прозорливость правительства требует обратить все внимание на уголь, а не на нефть, если нежелательно, чтобы из-за недостатка топлива остановилось или задержалось дальнейшее и необходимое промышленное развитие России. Истребление лесов и истребление нефтяных запасов для топлива одинаково гибельны России и одинаково задерживают промышленное могущество нашей страны, которое должно и может прочно основаться только на каменноугольном топливе. В нем корень прочной будущности России.  [39]

Не говоря о всей восточной России, даже такой обширной части России, как юго-восток ее, лишенный добычи своего каменного топлива 1 при развитии этого края в промышленном отношении, во всяком случае, нельзя опереться на одно бакинское нефтяное топливо, потому что его не может быть много. Весь мир добывает всей нефти не более 500 млн пудов в год, мировая же добыча угля превосходит 25 000 млн пудов. Не нефть, а только каменный уголь может поддерживать современный спрос на топливо, и прозорливость правительства требует обратить все внимание на уголь, а не на нефть, если нежелательно, чтобы из-за недостатка топлива остановилось или задержалось дальнейшее и необходимое промышленное развитие России. Истребление лесов и истребление нефтяных запасов для топлива одинаково гибельны для России и одинаково задерживают промышленное могущество нашей страны, которое должно и может прочно основаться только на каменноугольном топливе. В нем корень прочной будущности России.  [40]

Этот переход потребовал таких потрясений, которые далеко и далеко не были нами учтены. Несомненно, здесь одна из главных причин той суммы ошибок, неправильностей, которые мы в нашей политике за это отчетное время сделали и от которых мы сейчас страдаем. Демобилизация армии, которую пришлось создавать в стране, вынесшей неслыханной тяжести напряжение, которую приходилось создавать после нескольких лет империалистической войны - демобилизация армии, перевозка которой при наших транспортных средствах стоила неимоверных трудностей, в момент, когда к этому прибавились голод, вызванный неурожаем, и недостаток топлива, в значительной степени приостановивший транспорт - эта демобилизация поставила нас, как мы теперь видим, перед задачами, далеко и далеко нами недооцененными. Здесь в значительной степени кроются источники целого ряда кризисов: и хозяйственного, и социального, и политического. Еще в конце прошлого года мне приходилось указывать, что одной ил главных трудностей предстоящей весны будут трудности, связанные с демобилизацией армии. Мне приходилось указывать на это н 30 декабря на большой дискуссии1, в которой, вероятно, многие из вас были участниками. Я должен сказать, что размер этих трудностей мы тогда едва ли себе представляли; мы не видели тогда еще, до какой степени здесь будут не только технические трудности, но до какой степени все бедствия, обрушившиеся на Советскую республику, измученную и прежней империалистической и новой гражданской войной, обострятся именно при демобилизации. В некоторой степени правильно будет сказать, что именно при демобилизации они обнаружатся в большей степени.  [41]

Не хватало рабочих рук, сырья и топлива, резко сократились посевы зерновых культур и урожайность, снизилась производительность труда. Из-за недостатка топлива и изношенности паровозного и вагонного парков железнодорожный транспорт был почти полностью парализован.  [42]

Ее армии были блокированы на горных перевалах, а их продвижение прекратилось из-за недостатка топлива. Чтобы вести войну в России, немецким войскам требовались огромные запасы нефти, но они далеко опередили свои линии снабжения и потеряли преимущество скорости и внезапности.  [43]

Особое внимание уделяется всемерному развитию газификации городов и поселков, что непосредственно связано с дальнейшим повышением жизненного уровня наших людей. Сейчас уже до 50 миллионов человек пользуется газом, и это дает реальную выгоду населению в сумме около 450 миллионов рублей в год. В последнее время нами широко развернуты работы по газификации населенных пунктов, удаленных от газовых месторождений и магистралей, для чего используется очень удобный вид топлива - сжиженный газ, производство которого резко возрастает. В крупных масштабах эти работы разворачиваются в сельской местности, особенно в тех районах, где ощущается недостаток топлива.  [44]

Верховный Совет Антанты, учитывая сложившуюся обстановку, 16 января 1920 г. формально снял экономическую блокаду с Советской России. Однако экономическое положение страны продолжало оставаться тяжелым: не хватало продовольствия, транспорт был разрушен, большинство фабрик и заводов из-за недостатка топлива и сырья не работало, в стране свирепствовал тиф. В этой ситуации на IX съезде РКП ( б) ( 29 марта - 5 апреля 1920 г.) было принято решение о неуклонном проведении в жизнь единого хозяйственного плана. Но его осуществление было сопряжено с немалыми трудностями, в том числе и внешними.  [45]



Страницы:      1    2    3    4