Недостаток - тяга - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если вам долго не звонят родственники или друзья, значит у них все хорошо. Законы Мерфи (еще...)

Недостаток - тяга

Cтраница 1


Недостаток тяги может быть также причиной неполного сгорания газа из-за недостатка вторичного воздуха. Образующаяся при неполном сгорании окись углерода сама по себе может быть причиной взрыва газов в дымоходах или борове в случае подсоса в них воздуха.  [1]

Недостаток тяги ограничивает мощность котельной. Не только малая высота дымовой трубы или недостаточная мощность дымососа бывают причинами этого; большое значение имеют увеличение сопротивления газоходов котла, пароперегревателя, экономайзера и воздухоподогревателя вследствие шлакования и заноса золой кипятильных труб и пароперегревателя, засорения междуреберных промежутков ребристых экономайзеров и воздухоподогревателей, завалов золы в газоходах и присутствия в них воды и вследствие увеличения количества и скорости дымовых газов.  [2]

Недостаток тяги и невозможность применения высокого давления газа вследствие недостаточной плотности регенераторов вынуждают принимать большие выходные сечения головок для снижения сопротивления их при проходе через них газа и продуктов сгорания. В результате скорости выхода газа и воздуха оказываются сравнительно малыми.  [3]

Недостаток тяги может быть также причиной неполного сгорания газа из-за недостатка вторичного воздуха. Образующаяся при неполном сгорании окись углерода сама по себе может быть причиной взрыва газов в дымоходах или борове в случае подсоса в них воздуха.  [4]

5 Техническая характеристика водогрейных котлов ПТВМ. [5]

При сжигании высокосортных мазутов из-за недостатка тяги с котлов ПТВМ удается получить не более 70 - 80 % номинальной их тепло-производительности.  [6]

7 Влияние предохранителя тяги на работу газового прибора. а-нарушение работы проточного водонагревателя от застоя в дымовой трубе при отсутствии предохранителя тяги. б - работа водонагревателя с предохранителем тяги при временном застое в дымовой трубе. в - уменьшение излишней тяги в приборе за счет поступления в дымоход воздуха из окру - жающей среды через предохранитель тяги. г - работа прибора с предохранителем тяги при обратной тяге в дымовой трубе. [7]

Однако предохранитель от избытка и временного недостатка тяги наряду с достоинствами имеет существенный недостаток, заключающийся в том, что засос в дымоход холодного воздуха вызывает охлаждение продуктов сгорания с увеличением опасности конденсации водяных паров.  [8]

Котлы и печи, постоянно имеющие недостаток тяги, дымящие через неплотности в кладке, вообще не могут работать на газообразном топливе до переделки их тяговых устройств.  [9]

10 Предохранитель газового прибора от избытка и временного недостатка тяги. [10]

Предохранитель газового прибора или установки от избытка и временного недостатка тяги несложен по конструкции, он представляет собой ( рис. 226) воронкообразный вытяжной колпак с плоским диском ( или двухсторонним конусом) внутри, укрепленный над открытым концом вертикального патрубка.  [11]

Так, на трех крупнотоннажных мартеновских печах, оборудованных дымососами ДН 24x2, имел место недостаток тяги с самого начала рабочей кампании, в то время как на шести таких же печах, оборудованных дымососами Д 21 5x2, в первой половине кампании имеется резерв тяги. Как известно, у дымососов типа Д в широком диапазоне изменения расхода продуктов горения напор практически не меняется.  [12]

Содержащие бисульфат отложения, накапливаясь на трубках водяного экономайзера и горячей части воздухоподогревателя, становятся причиной быстрого залипа-ния поверхностей нагрева и остановки котла по условиям недостатка тяги. Кроме того, расплавленный бисульфат аммония достаточно активен и вызывает коррозию металла при температурах выше точки росы. В целом коррозионно-заносная зона как бы переносится в область более высоких температур.  [13]

В практике работы газифицированных котельных были случаи отравления персонала котельных окисью углерода ( угарным газом), образовавшейся и проникшей из топки в помещение котельной из-за недостатка тяги вследствие недостаточного открытия шибера котла.  [14]

Если локомобиль не дает полной мощности, то причиной может быть несоответствующее топливо ( сырые дрова), небрежное или неумелое обслуживание ( подача топлива), недостаток тяги, большие присосы воздуха, загрязнение поверхности нагрева, сниженная температура перегретого пара, разверенное парораспределение, износ и поломка поршневых или золотниковых колец, плохой вакуум, недостаточное давление на котле.  [15]



Страницы:      1    2