Cтраница 1
Недостаток тяги может быть также причиной неполного сгорания газа из-за недостатка вторичного воздуха. Образующаяся при неполном сгорании окись углерода сама по себе может быть причиной взрыва газов в дымоходах или борове в случае подсоса в них воздуха. [1]
Недостаток тяги ограничивает мощность котельной. Не только малая высота дымовой трубы или недостаточная мощность дымососа бывают причинами этого; большое значение имеют увеличение сопротивления газоходов котла, пароперегревателя, экономайзера и воздухоподогревателя вследствие шлакования и заноса золой кипятильных труб и пароперегревателя, засорения междуреберных промежутков ребристых экономайзеров и воздухоподогревателей, завалов золы в газоходах и присутствия в них воды и вследствие увеличения количества и скорости дымовых газов. [2]
Недостаток тяги и невозможность применения высокого давления газа вследствие недостаточной плотности регенераторов вынуждают принимать большие выходные сечения головок для снижения сопротивления их при проходе через них газа и продуктов сгорания. В результате скорости выхода газа и воздуха оказываются сравнительно малыми. [3]
Недостаток тяги может быть также причиной неполного сгорания газа из-за недостатка вторичного воздуха. Образующаяся при неполном сгорании окись углерода сама по себе может быть причиной взрыва газов в дымоходах или борове в случае подсоса в них воздуха. [4]
![]() |
Техническая характеристика водогрейных котлов ПТВМ. [5] |
При сжигании высокосортных мазутов из-за недостатка тяги с котлов ПТВМ удается получить не более 70 - 80 % номинальной их тепло-производительности. [6]
Однако предохранитель от избытка и временного недостатка тяги наряду с достоинствами имеет существенный недостаток, заключающийся в том, что засос в дымоход холодного воздуха вызывает охлаждение продуктов сгорания с увеличением опасности конденсации водяных паров. [8]
Котлы и печи, постоянно имеющие недостаток тяги, дымящие через неплотности в кладке, вообще не могут работать на газообразном топливе до переделки их тяговых устройств. [9]
![]() |
Предохранитель газового прибора от избытка и временного недостатка тяги. [10] |
Предохранитель газового прибора или установки от избытка и временного недостатка тяги несложен по конструкции, он представляет собой ( рис. 226) воронкообразный вытяжной колпак с плоским диском ( или двухсторонним конусом) внутри, укрепленный над открытым концом вертикального патрубка. [11]
Так, на трех крупнотоннажных мартеновских печах, оборудованных дымососами ДН 24x2, имел место недостаток тяги с самого начала рабочей кампании, в то время как на шести таких же печах, оборудованных дымососами Д 21 5x2, в первой половине кампании имеется резерв тяги. Как известно, у дымососов типа Д в широком диапазоне изменения расхода продуктов горения напор практически не меняется. [12]
Содержащие бисульфат отложения, накапливаясь на трубках водяного экономайзера и горячей части воздухоподогревателя, становятся причиной быстрого залипа-ния поверхностей нагрева и остановки котла по условиям недостатка тяги. Кроме того, расплавленный бисульфат аммония достаточно активен и вызывает коррозию металла при температурах выше точки росы. В целом коррозионно-заносная зона как бы переносится в область более высоких температур. [13]
В практике работы газифицированных котельных были случаи отравления персонала котельных окисью углерода ( угарным газом), образовавшейся и проникшей из топки в помещение котельной из-за недостатка тяги вследствие недостаточного открытия шибера котла. [14]
Если локомобиль не дает полной мощности, то причиной может быть несоответствующее топливо ( сырые дрова), небрежное или неумелое обслуживание ( подача топлива), недостаток тяги, большие присосы воздуха, загрязнение поверхности нагрева, сниженная температура перегретого пара, разверенное парораспределение, износ и поломка поршневых или золотниковых колец, плохой вакуум, недостаточное давление на котле. [15]