Cтраница 2
При сжигании топлива, зола которого содержит значительное количество окиси кальция и щелочи, например сланцев, фрезерного торфа, канских углей, на выходных патрубках и других деталях мокрых золоуловителей образуются нерастворимые в воде и трудно удаляемые сульфаты и карбонаты кальция; при этом повышается гидравлическое сопротивление золоуловителя, что может вызвать ограничение производительности котла из-за недостатка тяги. [16]
Согласно действующей инструкции треста Орггаз МКХ РСФСР, переводить на газовое топливо разрешается существующие печи, имеющие не более пяти дымообсротов. Это объясняется тем, что семиоборотные печи имеют повышенное гидравлическое сопротивление и из-за недостатка тяги в момент начала топки пламя горелки в них может гаснуть. [17]
В основном от низкотемпературной коррозии страдают воздухоподогре ватели. Она приводит к сквозному проеданию труб, в результате чего возникает перетекание воздуха в газовую сторону воздухоподогревателя, сопровождающееся повышением количества дымовых газов, перегрузкой дымососов и ограничением производительности котельных агрегатов из-за недостатка тяги и дутья. Коррозия протекает тем быстрее, чем выше в топливе содержание серы, так как часть серы в топке сгорает в SO3, который, соединяясь в газоходах котла с РЬО, содержащейся в дымовых газах, образует серную кислоту H SCu, которая, оседая на трубах поверхностей нагрева, разъедает их. [18]
Перевод печей больших габаритов на газ без переделок небезопасен, исходя из следующих соображений. В связи с чрезвычайно развитой тепловоспринимающен поверхностью и значительным гидравлическим сопротивлением в этих печах возможны: во-первых, конденсация водяных паров в дымовых трубах, а в значительные морозы закупорка их льдом, и, во-вторых, прекращение горения газовоздушной смеси из-за недостатка тяги в момент розжига печи. [19]
Вспышки и взрывы при работе топки могут возникнуть или при затухании топки, или при нарушении правильного процесса горения. Затухание огня в топке возможно от перерывов подачи мазута, снижения давления мазута или пара, прекращающих правильное распиливание, наличия воды в топливе, случайного закрытия подачи воздуха или его недостатка, например из-за недостатка тяги ( задувание трубы ветром или остановка вентилятора или дымососа), чрезмерно большого впуска воздуха в топку. [20]
При осмотре воздухонаправляющих устройств проверяют число, угол установки и качество креплений лопаток и направление крутки воздушных регистров. У поворотных регистров дополнительно проверяют плотность прилегания лопаток при закрытии и степень открытия всех лопаток, а у регистров, перемещающихся вдоль оси горелок - плотность закрытия и степень открытия. Осмотром дымососа и дутьевого вентилятора проверяют состояние лопаток, отсутствие заедания вала ротора в уплотнении, качество сборки и правильность установки направляющих аппаратов. Кроме того, определяют разрежение в топке при неработающем и включенном дымососе вначале с закрытым, а затем с открытым направляющим аппаратом; у работающего вентилятора проверяют напор при закрытом и открытом направляющем аппарате. Если выявится недостаток тяги ( напора), заменяют электродвигатель на более высокооборотный, а при значительном запасе по тяге ( дутью) уменьшают частоту вращения электродвигателя. [21]
Для проверки режима работы на одном дымососе отключающие заслонки и направляющие аппараты остановленной машины должны быть закрыты, а остальные заслонки по газовому тракту котла установлены в положения, предупреждающие газовый перекос. В начале опыта устанавливают паропро-изводительность котла ( 0 55 - 0 6) /) Ном при полной нагрузке работающего дымососа и нормальном избытке воздуха. Затем нагрузку следует постепенно увеличить [ ступенями по ( 0 05 - 0 1) DHOM ], регулируя избыток воздуха. При сжигании твердого топлива для достижения возможно большей нагрузки и сохранения минимально допустимого разрежения в топке следует по возможности снизить избыток воздуха, не допуская затягивания факела в конвективную часть котла. Увеличение подачи топлива прекращают после того, как из-за недостатка тяги разрежение вверху топки снизится до нулевого. [22]