Cтраница 1
Недостачи нефтепродуктов, выявленные в текущем году, но относящиеся к прошлым отчетным периодам и ле числящиеся на счете товаров, которые признаны материально-ответственными лицами или присуждены к взысканию с них судебными органами, отражают по дебету счета 84 и кредиту счета 98 Доходы будущих периодов по субсчету 98 - 2 предстоящих поступлений задолженности по недостачам, выявленным за. [1]
Недостача нефтепродуктов, по которым нет утвержденных в законном порядке норм убыли, рассматривается как недостача сверх норм. [2]
Недостачу нефтепродуктов, находящихся на ответственном хранении, сверх установленных норм списывают на счет 63 Расчеты по претензиям и взыскивают с предприятия-ответственного хранителя по оптово-розничной цене. [3]
Стоимость недостач нефтепродуктов, вызванных неисправностью поступивших цистерн, отсутствием пломб или перекачкой нефтепродуктов в пути, взыскивают с железной дороги по оптово-розничной цене. [4]
Признанная грузоотправителем недостача нефтепродуктов, выявленная покупателем при транзитных отгрузках в прибывших вагонах-цистернах, судах ( баржах) с исправными пломбами. [5]
В бухгалтерском учете недостачи нефтепродуктов в пределах норм естественной убыли списывают на счет издержек обращения по внутрисистемным учетным ценам, а сверхнормальные недостачи и потери от порчи качества относят на бригаду ( коллектив) по оптово-розничной цене. [6]
При выявлении излишков или недостачи нефтепродуктов комиссия составляет акт, указывая в нем недостающие или излишние нефтепродукты в натуре и талонах, причины образования недостачи ( излишков) и передает в бухгалтерию. Бухгалтерия составляет сличительную ведомость. Списание недостачи проводят в установленном порядке по нормам естественной убыли. Излишки приходуются бухгалтерией организации. [7]
В тех случаях, когда выявлены недостачи нефтепродуктов в исправных железнодорожных цистернах, запломбированных пломбами отправителя, составляют внутрискладской акт по всему маршруту или партии вагонов-цистерн одного и того же грузоотправителя с участием компетентных лиц сторонних организаций, если правилами не предусмотрено составление железной дорогой коммерческого акта. В таких случаях нефтепродукты приходуют по массе, указанной в документах грузоотправителя, а стоимость недостающего количества списывают на счет 63 Расчеты по претензиям и предъявляют его грузоотправителю с приложением соответствующего акта. [8]
Железные дороги не несут ответственности за недостачи нефтепродуктов, выявленные в исправных вагонах-цистернах, имеющих исправные пломбы грузоотправителя. [9]
Претензия поставщику предъявляется во всех случаях превышения недостачи поступивших нефтепродуктов над естественной убылью. [10]
Претензия поставщику предъявляется во всех случаях превышения недостачи поступивших нефтепродуктов над естественной убылью. [11]
Необходимо установить порядок, при котором: если недостача нефтепродуктов покрывается естественной убылью, то пароходство не принимает никаких претензий; если же недостача превышает потери из-за естественной убыли, то пароходство обязано оплатить недостачу предприятию системы нефтепродуктообеспечения, у которого она образовалась. Но оплате должен подлежать лишь сальдовый результат, т.е. разница между недостачей и естественной убылью. Потери нефтепродуктов, возникшие по причине аварий, выверке не подлежат; естественная убыль по таким потерям не начисляется, а недостача нефтепродуктов должна оплачиваться пароходством в каждом случае отдельно. [12]
Таким образом, если из общей массы потерь вычесть недостачу нефтепродуктов, возникшую вследствие аварий, а также отнесенную на виновных лиц, то становится возможным определение достоверных соотношений между фактической естественной убылью нефтепродуктов и убылью, начисленной по утвержденным нормам. [13]
Претензия поставщику или транспортной организации предъявляется в случае, если недостача нефтепродукта превышает сумму естественной убыли и погрешности измерения - на сумму недостачи за минусом естественной убыли. [14]
Нормы естественной убыли являются предельно допустимыми и применяются в случаях фактической недостачи нефтепродуктов. Естественная убыль нефтепродуктов в первый год длительного хранения определяется умножением отсутствующих норм на количество принятого нефтепродукта в тоннах. Если прием нефтепродуктов производится в осенне-зимний период, а отпуск в весенне-летний период или наоборот, берут среднеарифметическое значение соответствующих норм. [15]