Диаметр - крыльчатка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Когда ты сделал что-то, чего до тебя не делал никто, люди не в состоянии оценить, насколько трудно это было. Законы Мерфи (еще...)

Диаметр - крыльчатка

Cтраница 3


Осевые вентиляторы имеют и существенные недостатки. Это прежде всего малый напор, создаваемый ими, который обычно не превышает 40 кГ / м2; при большем напоре их работа сопровождается значительным шумом, при больших же размерах они громоздки и монтаж их, например, в окнах практически невозможен. Из-за малого напора они применяются без воздуховодов и для удаления ПЫЛЕ. По сушеству они применимы для общеобменного перемещения только чистого или незначительно загрязненного воздуха, в противном случае они будут приносить в зону дыхания вредные пыль и газы, имеющиеся в воздушной среде. Эти обстоятельства ограничивают их применение. Следует помнить, что крыльчатки осевых вентиляторов должны окружаться обечайкой со сплошной обшивкой вокруг нее, причем зазор между ней и лопастями должен быть не более 1 % от диаметра крыльчатки, иначе эффективность работы вентилятора резко падает из-за обратных потоков воздуха.  [31]

Тогда Wr 42 400 кДжДкг К); Wx 10 000 кДжДкг К) и водяные эквиваленты отличаются в 4 24 раза. Поэтому для водяного радиатора автомобиля схема организации потоков теплоносителей, воды и воздуха достаточно сильно влияет на величину среднего температурного напора. Очевидно, тепловой поток, отводимый от двигателя, равен Q WpAip, причем в радиаторе системы охлаждения автомобильного двигателя обычно Д г 5 - 10 С. Увеличение температуры воздуха больше, чем изменение температуры воды, в 4 раза и составляет 25 - 40 С, и ограничено затратами мощности на привод вентилятора. Действительно, затраты мощности на привод вентилятора пропорциональны n3D5, где п, D - соответственно частота вращения и диаметр крыльчатки вентилятора. Обычно эти затраты мощности неоправданны, так как связаны с заметным увеличением расхода топлива двигателя. Поэтому выгоднее, не увеличивая частоты вращения вентилятора, увеличивать, если это возможно, диаметр крыльчатки вентилятора. Увеличение диаметра крыльчатки вентилятора ограничено компоновкой моторного отсека двигателя на автомобиле.  [32]

Тогда Wr 42 400 кДжДкг К); Wx 10 000 кДжДкг К) и водяные эквиваленты отличаются в 4 24 раза. Поэтому для водяного радиатора автомобиля схема организации потоков теплоносителей, воды и воздуха достаточно сильно влияет на величину среднего температурного напора. Очевидно, тепловой поток, отводимый от двигателя, равен Q WpAip, причем в радиаторе системы охлаждения автомобильного двигателя обычно Д г 5 - 10 С. Увеличение температуры воздуха больше, чем изменение температуры воды, в 4 раза и составляет 25 - 40 С, и ограничено затратами мощности на привод вентилятора. Действительно, затраты мощности на привод вентилятора пропорциональны n3D5, где п, D - соответственно частота вращения и диаметр крыльчатки вентилятора. Обычно эти затраты мощности неоправданны, так как связаны с заметным увеличением расхода топлива двигателя. Поэтому выгоднее, не увеличивая частоты вращения вентилятора, увеличивать, если это возможно, диаметр крыльчатки вентилятора. Увеличение диаметра крыльчатки вентилятора ограничено компоновкой моторного отсека двигателя на автомобиле.  [33]

34 Сетка ленточной сушилки. [34]

Петлевая сушилка конструкции ГИПИ, применяемая для сушки литопона, изображена на рис. IV-3. Эта сушилка относится к камерным млогозонным сушилкам непрерывного действия, работающим с промежуточным подогревом и возвратом воздуха по зонам. Сушильная камера 6 представляет собой прямоугольный металлический каркас длиной 11 м, шириной 4 6 ж и высотой 4 м, покрытый снаружи плоскими полыми металлическими щитами, заполненными теплоизоляционным материалом. В верхней части камеры, по длине сушилки, размещено шестнадцать осевых вентиляторов 7, образующих восемь зон. Вентиляторы с крыльчаткой, имеющей диаметр 1200 мм, приводятся во вращение от групповых приводов с помощью ременных передач. Скорость их вращения 550 - 600 об / мин. Поперечными вертикальными перегородками, расположенными в боковых частях, камера делится на две зоны. Вентиляторы, установленные в этих зонах, имеют различный наклон лопастей, обеспечивающий в первой ( по ходу ленты) зоне поток воздуха снизу вверх, а во второй - сверху вниз. Воздух удаляется из сушилки вытяжным вентилятором 8 с диаметром крыльчатки 1200 мм.  [35]



Страницы:      1    2    3