Cтраница 1
Электрические неисправности в обмотках характеризуются различными замыканиями ( междуфазными, меж-витковыми, на корпус) и обрывами в обмотках. [1]
Электрические неисправности в основном заключаются в нарушении изоляции между витками или отдельными частями обмоток, а также между обмотками и корпусом. К электрическим неисправностям относятся: пониженное сопротивление изоляции, пробой изоляции между соседними витками, пробой изолирующей шайбы между соседними секциями, пробой изоляционного цилиндра между обмотками ВЫ и НН, пробой конечных изолирующих прокладок между торцами обмотки и ярмом, пробой слоя масла между токоведущей частью и стенкой бака. Обычно всякое повреждение изоляции ведет к выгоранию части обмотки, требующему капитального ремонта трансформатора. [2]
Электрические неисправности двигателя происходят по многим причинам. Так, сильное снижение частоты вращения при нагрузке и тяжелый пуск свидетельствуют о снижении напряжения ниже номинального или об обрыве в фазе цепи ротора, если двигатель с фазным ротором. Быстрое нагревание и дымление указывает на фазовое замыкание. Отсутствие возможности запуска обусловливается обрывом цепи или неправильным соединением обмотки статора и др. Любая обнаруженная неисправность должна быть немедленно устранена. [3]
Электрические неисправности генераторов следующие: нарушение контакта щеток и контактных колец из-за повышенного износа или зависания щеток; поломка или потеря упругих свойств пружин; замыкание на корпус обмоток статора или ротора и их изолированных выводов; обрыв обмоток статора или ротора; межвитковое замыкание обмоток статора или ротора; обрыв или пробой диодов выпрямительных блоков. [4]
![]() |
Допустимые величины вибрации подшипников электрических машин. [5] |
Электрические неисправности двигателей происходят по многим причинам, излагаемым ниже. [6]
Электрические неисправности системы электроснабжения определяют по показаниям контрольных приборов, а механические - внешним осмотром и по шуму при работе приборов. [7]
Электрическими неисправностями являются: пониженное сопротивление изоляции, пробой изоляции между соседними витками, пробой изолирующей шайбы между соседними секциями, пробой изоляционного цилиндра между обмотками ВН и НН, пробой конечных изолирующих прокладок между торцами обмотки и ярмом, пробой слоя масла между токоведущей частью и стенкой бака. Обычно всякое повреждение изоляции ведет к выгоранию части обмотки, требующему ремонта трансформатора. [8]
Рассмотрим электрические неисправности асинхронных двигателей, синхронных машин и машин постоянного тока. Многие из них можно устранить при дефектировке, не разбирая машины, на месте ее установки. [9]
Рассмотрим электрические неисправности асинхронных двигателей, сихронных машин и машин постоянного тока. Многие из них можно устранить при дефектации, не разбирая машины, на месте ее установки. [10]
Рассмотрим электрические неисправности асинхронных двигателей, сихронных машин и машин постоянного тока. Многие из них можно устранить при дефектации, не разбирая машины, на месте се установки. [11]
Поиск электрических неисправностей должен производиться преимущественно с помощью вольтметра с тем, чтобы ускорить процесс выявления незамкнутых контактов или обрыва проводов в потребителях. [12]
При электрической неисправности аппаратчику надлежит обращаться к электрику, за которым данная установка закреплена. [13]
К электрическим неисправностям относится также перегрев щеток и щеткодержателей. Это может быть вызвано искрением щеток, перегрузкой одной из них вследствие плохой работы других щеток, слабым контактом между щеткой и гибким проводником, недостаточным сечением гибких проводников. [14]
К электрическим неисправностям относятся все повреждения проводки и приборов или аппаратов электрооборудования радиатора. [15]