Cтраница 1
Термический нейтрализатор представляет собой теплоизолированный объем со специальной организацией течения ОГ, устанавливаемый в выпускной системе двигателя и осуществляющий термическое доокисление токсичных компонентов за счет собственного тепла ОГ. [1]
![]() |
Термический нейтрализатор дожигатель. [2] |
Термический нейтрализатор ( рис. 132) состоит из корпуса с подводящими ( выпускными) патрубками и одной или двух жаровых труб-вставок из жаропрочной листовой стали. Хорошее перемешивание дополнительного воздуха, необходимого для окисления СН и СО, с выпускными газами достигается интенсивным вихреобразо-ванием и турбулизацией газов при перетекании через отверстия в трубах и в результате изменения направления их движения системой перегородок. Для эффективного догорания СО и СН требуется достаточно большое время, поэтому скорость газов в нейтрализаторе задается невысокой, вследствие чего объем его получается сравнительно большим. [3]
![]() |
Комбинированный каталитический нейтрализатор с шариковым носителем. [4] |
Термические нейтрализаторы мало фректив-ны на режима. [5]
Термический нейтрализатор представляет собой теплоизолированную емкость со специальной организацией течения отработавших газов, устанавливаемую в выпускной системе двигателя и осуществляющую термическое доо-кисление токсичных компонентов за счет собственного тепла отработавших газов. Термическая нейтрализация не зависит от вида сжигаемого топлива, наличия присадок и позволяет использовать в двигателях этилированный бензин. [6]
Термический нейтрализатор представляет собой камеру сгорания, которая размещается в выпускном тракте двигателя для дожигания продуктов неполного сгорания СН и СО. Реакции окисления протекают достаточно быстро при температуре свыше 830 С и при наличии в зоне реакции несвязанного кислорода. Необходимость температуры обеспечивается без подачи дополнительного топлива в результате догорания части СН и СО. В случае необходимости в нейтрализаторы может вводиться дополнительно воздух до 25 % от расхода воздуха двигателем. [7]
![]() |
Термический нейтрализатор дожигатель. [8] |
Термический нейтрализатор представляет собой камеру сгорания, которая размещается в выпускном тракте двигателя для дожигания продуктов неполного сгорания топлива - СН и СО. Он может устанавливаться на месте выпускного трубопровода и выполнять его функции. Реакции окислений СО и СН протекают достаточно быстро при температуре свыше 830 С и при наличии в зоне реакций несвязанного кислорода. Термические нейтрализаторы применяются на двигателях с принудительным воспламенением, в которых необходимая для эффективного протекания термических реакций окисления температура обеспечивается без подачи дополнительного топлива. И без того высокая температура выпускных газов у этих двигателей повышается в зоне реакции в результате догорания части СН и СО, концентрация которых значительно выше, чем у дизелей. [9]
Недостатками термического нейтрализатора являются: слабая чувствительность к углероду ( саже) и оксидам азота; дополнительный расход топлива на нагрев выхлопных газов до предельной температуры и в связи с этим потребность в специальных материалах для изготовления нейтрализатора. Кроме того, при перебоях во время зажигания в нейтрализатор поступает большой объем несгоревших углеводородов и происходит перегрев нейтрализатора. [10]
В термических нейтрализаторах содержание окислов азота в отработавших газах не уменьшается. [11]
![]() |
Комбинированным нейтрализатор шы-пускных газо. [12] |
Возможны также комбинации термического нейтрализатора с каталитическим в двух вариантах: 1) первым устанавливается каталитический для нейтрализации NO, а вторым термический для дожигания СН и СО ( рис. 135); 2) первым устанавливается термический, а вторым окислительный каталитический для дожигания СН и СО. Дополнительный воздух для окисления СН и СО подводится во второй нейтрализатор. [13]
Обезвреживание осуществляется в термокатолитических и термических нейтрализаторах или в топках котельных. [14]
В каталитических окислительных нейтрализаторах с катализаторами из благородных металлов - платины, платины и палладия, платины и родия - обеспечивается высокая скорость окисления при сравнительно невысоких температурах, значительно меньших, чем в термическом нейтрализаторе. Оксид углерода окисляется в СО2 при 250 - 300 С, углеводороды и продукты их окисления ( в том числе и бензпирен) - при 400 - 450 С; при этом у выпускных газов почти пропадает неприятный запах. При температуре 580 С сгорает сажа. Для увеличения поверхности контакта с газами катализатор наносится тонким слоем на поверхности носителя из кремнезема или глинозема в виде шариков-или на поверхность монолитного носителя с ячейками. В случае использования этилированного бензина активность платины и палладия быстро падает из-за отложений продуктов окисления свинца. [15]