Cтраница 3
Несмотря на сравнительно малое количество неуглеводородных примесей, они, как мы убедимся в этом дальше, оказывают большое влияние на эксплуатационные характеристики авиационных топлив. Главными же носителями энергетических и некоторых эксплуатационных характеристик топлив являются углеводороды. Постоянное стремление к повышению весовой и объемной теплоты сгорания, улучшению характеристик сгорания, низкотемпературных и высокотемпературных свойств топлив привело к необходимости глубокого изучения химической структуры углеводородов и к разработке таких технологических методов производства топлив, когда в их состав включаются нужные углеводороды. Углеводороды, входящие в состав топлив, разделяют на следующие группы. [31]
Человек использует не только солнечную энергии, улавливаемую в процессе фотосинтеза современной растительностью, но ж энергии, аккумулированную растениями давно минувших геологических эпох и сохранившуюся в виде запасов горючих ископаемых, - угля, нефти, газа. С ростом промышленности и техники использование этих горючих ископаемых все возрастает. Будут, конечно, найдены новые месторождения угля, нефти, газа, улучшены способы добычи и использования их. Но как бы ни были велики запасы этих источников энергии, в конечном счете они исчерпаемы. Поэтому источником энергии первостепенного значения для будущего является процесс текущего фотосинтеза. Это выдвигает необходимость глубокого изучения как природы и особенностей фотосинтеза, так и путей повышения его продуктивности. [32]