Cтраница 4
Лаки - богатые углеродом вещества образуются в зоне поршневых колец в результате окисления масла в тонком слое. Лакообразо-вание приводит к пригоранию поршневых колец, что вызывает неполноту сгорания топлива и как следствие-падение мощности двигателя. Кроме этого наблюдается разжижение масла топливом. Лакообра-зование зависит в основном. [46]
Степень возможного разжижения масла вследствие неполного испарения топлива определяют также температурой конца кипения топлива, а также разрывом между температурой конца кипения и выкипанием 90 % бензина. С повышением температуры конца кипения увеличивается разжижение смазки и агарообра-зование, вызываемое неполнотой сгорания топлива. [47]
Степень возможного разжижения масла вследствие неполного испарения топлива определяется также температурой конца кипения топлива, а также разрывом между температурой конца кипения и выкипанием У0 % бензина. С повышением температуры конца кипения увеличиваются разжижение смазки и нагарообразова-ние, вызываемое неполнотой сгорания топлива. [48]