Cтраница 2
Для обеспечения наибольшей стабильности давления газа перед горелками импульс конечного давления к регулятору давления отбирается из газопровода после счетчика. Наилучшим местом для отбора импульса служит обводной газопровод 9 после задвижки 25, так как здесь меньше наблюдается неравномерность газового потока. Для возможности настройки регулятора и предохранительного запорного клапана без заполнения газом всего участка газопровода предусмотрена перемычка с краном 20, который при работе ГРП закрыт. [16]
Надежность лопаточного аппарата турбомашин значительно влияет на безаварийную работу ГГПА. Статистика повреждений основных деталей ГГПА за длительный период [72] показывает, что на долю лопаточного аппарата приходится половина всех повреждений. Периодические возмущающие силы, возникающие из-за неравномерности газового потока и других причин, вызывают колебания лопаток и дисков. Динамические напряжения, возникающие в лопатках от изгибно-крутильных колебаний, по расчету составляют не более 10 % от интенсивности статических напряжений, но именно они ( при неблагоприятном сочетании конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов) вызывают образование усталостных трещин. [17]
Надежность лопаточного аппарата турбомашин значительно влияет на безаварийную работу ГГПА. Статистика повреждений основных деталей ГГПА за длительный период [13] показывает, что на долю лопаточного аппарата приходится половина всех повреждений. Периодические возмущающие силы, возникающие из-за неравномерности газового потока и других причин, вызывают колебания лопаток и дисков. Динамические напряжения, возникающие в лопатках от изгибно-крутильных колебаний, по расчету составляют не более 10 % от интенсивности статических напряжений, но именно они ( при неблагоприятном сочетании конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов) вызывают образование усталостных трещин. [18]
Кинетика восстановительных процессов наравне с теплообменом вошла составной частью в математические модели процессов, которые дают уже более цельное прогнозирование всего процесса. Однако это не означает, что все проблемы решены. Проблем осталось много, и главнейшая из них - неравномерность газового потока, температуры, распределения материалов. [19]
Местный золовой износ обычно наблюдается в областях с повышенными скоростью газов и концентрацией золы. Наиболее часто изнашиваются крайние змеевики у задней стенки газохода на всю глубину пучка, калачи и трубы, пересекающие зазор между пучком и коллектором. Естественно, что для снижения износа в таком случае наиболее эффективным является выравнивание скорости в газоходе котла. В работе [122] на модели сделана попытка снизить неравномерность газового потока путем установки перед пучком труб в районе калачей защиты в виде гребенки, перекрывающей зазор между змеевиками и стенкой газохода. При этом пик скорости перемещается в глубь газохода, но максимальное его значение уменьшается. [20]
Кран располагают также до фильтра и после регулятора для отключения узла регулирования. На обводном газопроводе находятся кран 1 и вентиль 24 для плавного регулирования давления газа вручную. Для обеспечения наибольшей стабильности давления газа перед горелками млульс конечного давления к регулятору давления отбирается из газопровода после счетчика. Наилучшим местом для отбора импульса служит обводной газопровод 9 после задвижки 25, так как здесь меньше наблюдается неравномерность газового потока. Для возможности настройки регулятора и предохранительного запорного клапана без заполнения газом всего участка газопровода предусмотрена перемычка с краном 20, который при работе ГРП закрыт. На импульсной линии предохранительного клапана 3 имеются кран и штуцер 16 для присоединения переносного манометра при настройке запорного клапана. Давления газа до и после ГРП значительно отличаются друг от друга. [21]
После ГРП поддерживается низкое давление Рк Д05 ат. Краны устанавливаются также до фильтра и после регулятора для отключения узла регулирования. На обводном газопроводе имеется кран 2 и установленный за ним вентиль 24 для плавного регулирования давления газа вручную. Для обеспечения наибольшей стабильности давления газа перед горелками импульс конечного давления к регулятору давления отбирается из газопровода после счетчика. Наилучшим местом для отбора импульса является обводной газопровод 9 после задвижки 25, так как здесь меньше ощущается неравномерность газового потока. Для возможности настройки регулятора и предохранительного запорного клапана без заполнения газом всего участка газопровода - предусматривается перемычка с краном 20, который при работе ГРП за крыт. На импульсной линии к предохранительному клапану 3 устанавливаются кран и штуцер 16 для присоединения переносного манометра при настройке запорного клапана. Величины давления газа до и после ГРП резко отличаются. Выхлопной клапан присоединяется к газопроводу после счетчика. [22]