Cтраница 2
В книге изложены современные методы расчета на прочность, жесткость и долговечность деталей газотурбинных двигателей с учетом нестационарности нагружения, пластичности и ползучести материала. Обобщены экспериментальные данные, накопленные при исследовании прочности авиационных двигателей. [16]
В расчетах несущей способности учитывают числа циклов на-гружения, температуру, асимметрию цикла деформаций ( напряжений), нестационарность нагружения, уменьшение пластичности при технологических и монтажных операциях или деформированном старении, наличие сварных швов и др.; в этих расчетах не учитывают повышение характеристик прочности в результате деформационного старения, коррозию, фактическую последовательность режимов нагружения. Метод не распространяется на расчеты циклической прочности на стадии развития трещин. [17]
В расчетах несущей способности учи - тывают числа циклов нагружения, температуру, асимметрию цикла деформаций ( напряжений), нестационарность нагружения, уменьшение пластичности при технологических и монтажных операциях или деформационном старении, наличие сварных швов и др.; В этих расчетах не учитывают повышение характеристик прочности в результате деформационного старения, коррозию, фактическую последовательность режимов нагружения. [18]
Показано, что при низких температурах, когда роль временных факторов несущественна, корректировка предельных повреждений, связанная с учетом внутренней нестационарности нагружения, не вызывает существенных отклонений от линейного суммирования повреждений. [19]
В расчетах несущей способности по настоящей методике учитываются числа циклов нагружения, температуры, асимметрии цикла деформаций ( напряжений), нестационарность нагружения, остаточные напряжения от сварки, исчерпание пластичности при технологических и монтажных операциях, снижение пластичности за счет нейтронного облучения и деформационного старения, наличие сварных швов. [20]
Основными факторами, интенсифицирующими повреждения оборудования для подготовки и переработки нефти, являются высокая коррозионная активность рабочих сред, напряженность материала и нестационарность нагружения. Агрессивное воздействие рабочих сред обусловлено обводненностью нефти, наличием в ней кислых компонентов, сернистых и хлористых соединений, а также применением в процессах подготовки и переработки кор-розионно-активкых реагентов. [21]
Основными факторами, интенсифицирующими повреждения оборудования для подготовки и переработки нефти, являются высокая коррозионная активность рабочих сред, напряженность материала и нестационарность нагружения. Агрессивное воздействие рабочих сред обусловлено обводненностью нефти, наличием в ней кислых компонентов, сернистых и хлористых соединений, а также применением в процессах подготовки и переработки коррозионно-активных реагентов. [22]
Возрастание роли усталостной прочности материалов связано со все большим повышением напряженности и приближением эксплуатационных нагрузок к расчетным, уплотнением эксплуатационных режимов, увеличением ресурса, возрастанием нестационарности нагружения в современной технике. Кроме того, применение материалов с более высоким временным сопротивлением ав не приводит к пропорциональному увеличению усталостной прочности. [23]
Следует отметить, что уравнение (3.10) описывает рост поры только при одноосном стационарном нагружении. Для разработки полной модели разрушения необходимо уравнение, учитывающее нестационарность нагружения и трехосность напряженного состояния. Попытаемся обобщить приведенные выше уравнения на эти случаи. Тогда Wp и относительная скорость роста поры за счет диффузии вакансий Wd взаимно независимы. [24]
Режим эксплуатации изделий и агрегатов, как правило, определяет специфику режимов теплового и механического нагруженяя соответствующих конструктивных элементов. Для элементов некоторых агрегатов тепловой энергетики [33, 39, 109], реакторостроения [25, 85], авиационной техники [13, 99] и технологического оборудования [75, 100] характерны нестационарность нагружения, чередование переходных. [25]
Огибающие кривых ползучести в циклах нагружения могут быть использованы для расчетов на прочность с учетом нестационарной ползучести. По результатам таких испытаний при одном - двух уровнях напряжений определяют коэффициент / (, характеризующий ускорение ползучести вследствие нестационарности нагружения. [26]
Степень агрессивности рабочих сред обусловлена, с одной стороны, обводненностью и содержанием кислых компонентов, сернистых и хлористых соединений, с другой - наличием коррозионно-активных компонентов в реагентах в процессах подготовки и переработки рабочих сред. Доминирующим фактором повреждаемости материала оборудования для подготовки и высокотемпературной переработки нефти и газа является высокая степень напряженности конструктивных элементов, нестационарность нагружения и коррозионная активность рабочих сред. Необходимо также отметить в силу конструктивных особенностей обследуемых объектов большие поверхности контакта металла с рабочей средой. [27]
Эксплуатационные повреждения оборудования условно разделяют на три группы [128]: инициация неглубоких трещин; образование трещин с нарушением герметичности; хрупкое разрушение. Первые два типа повреждений обычно инициируются при наличии концентраторов напряжений в материале и нестационарном нагруже-нии. Хрупкое разрушение реализуется, как правило, в условиях высокой стесненности деформаций, наличии трехосных остаточных напряжений и при низких температурах, способствующих охрупчиванию материала. Повреждения, вызываемые действием коррозионных сред и нестационарностью нагружения, принято связывать с коррозионно-механической усталостью. [28]
Эксплуатационные повреждения оборудования условно разделяют на три группы [63]: 1) инициация неглубоких трещин; 2) образование трещин с нарушением герметичности; 3) хрупкое разрушение. Первые два типа повреждений обычно инициируются при наличии концентраторов напряжений в материале и нестационарном нагружении. Хрупкое разрушение реализуется, как правило, в условиях высокой стесненности деформаций, наличии трехосных остаточных напряжений и при низких температурах, способствующих охрупчи-ванию материала. Повреждения, вызываемые действием коррозионных сред и нестационарностью нагружения, принято связывать с коррозионно-механической усталостью. Корро-зионно-усталостные трещины иногда приводят к весьма протяженным разрушениям. [29]
Отмеченные коррозионно-активные компоненты перерабатываемой нефти способны вызывать практически все виды коррозионных разрушений: общую и локализованную коррозию, коррозионное растрескивание и др. Эксплуатационные повреждения оборудования условно разделяют на три группы [128]: инициация неглубоких трещин; образование трещин с нарушением герме-тичности; хрупкое разрушение. Первые два типа повреждений обычно инициируются при наличии концентраторов напряжений в материале и нестационарном нагруже-нии. Хрупкое разрушение реализуется, как правило, в условиях высокой стесненности деформаций, наличии трехосных остаточных напряжений и при низких температурах, способствующих охрупчиванию материала. Повреждения, вызываемые действием коррозионных сред и нестационарностью нагружения, принято связывать с коррозионно-механической усталостью. [30]