Неточность - сборка
Cтраница 2
Если в результате неточности сборки передачи либо вследствие деформаций валов, опор или корпуса передачи геометрические оси колес не пересекаются, а перекрещиваются в пространстве, то появляется составляющая скорости скольжения, направленная параллельно оси колеса. [16]
Внутреннее смещение кромок из-за неточности сборки и разнотолщинности элементов не должно превышать 2 мм. Несоосность между патрубком и фланцем не должна превышать 2 5 мм. [17]
Ошибки появляются и вследствие неточности сборки и разборки аппарата при введении внутрь него вкладышей. Между тем весь смысл контрольного опыта заключается в том, чтобы исключить из расчета общую емкость аппарата, которая должна быть одинаковой в обоих случаях. Кроме того, при больших давлениях растет остаточная деформация аппаратуры, благодаря чему контрольный опыт должен следовать за нормальным немедленно. [18]
Ошибки появляются и вследствие неточности сборки и разборки при введении внутрь аппарата вкладышей. Между тем весь смысл контрольного опыта заключается в том, чтобы исключить из расчета общую емкость аппарата, которая должна быть одинаковой в обоих случаях. [19]
Внутреннее смещение кромок из-за неточности сборки и разнотолщинности элементов не должно превышать 2 мм. Несоосность между патрубком и фланцем не должна превышать 2 5 мм. [21]
 |
Установка для измерения сжимаемости методом перемещения поршня. [22] |
Ошибки появляются и вследствие неточности сборки и разборки аппарата при введении внутрь него вкладышей. [23]
 |
Буферное устройство рычага. [24] |
Применение баббита позволяет компенсировать неточности сборки механизма. [25]
Начальный эксцентриситет, вызванный неточностью сборки и износом подшипников, принимается равным 10 % зазора. [26]
Начальный эксцентриситет, вызванный неточностью сборки и износом подшипников, принимается равным 10 % зазора. [27]
Неточности обработки посадочных поверхностей и неточности сборки заставляют расширять зазоры в 1 5 - 2 раза, что предупреждает аварии от защемления тел качения. [28]
Неравномерность воздушного зазора возникает из-за неточности сборки и обработки деталей, а также вследствие прогиба вала под действием веса вала в деталей на нем и реакции передачи. [29]
Погрешности, возникающие а станках от неточности сборки, возрастают по мере износа взаимно перемещающихся деталей или целых узлов станка в процессе его экспло-атации. [30]
Страницы: 1 2 3 4