Cтраница 1
Неуравновешенность центребежных сил приводит к упругим периодическим колебаниям вала. При больших скоростях эти колебания вала передаются через подшипники и станину на фундамент, который может подвергнуться преждевременному разрушению. [1]
Неуравновешенность сил инерции роторов может возникать вследствие погрешностей изготовления, сборки, деформаций и других причин. Неуравновешенность сил инерции вызывает дополнительные деформации валов, перегрузку опорных подшипников, колебания. [2]
Неуравновешенность сил инерции кривошипно-шатунного механизма, как показывают экспериментальные данные, оказывает существенное влияние на вибрацию силового агрегата в целом, особенно на установившемся режиме работы, что является существенным недостатком поршневых машин по сравнению, например, с турбинами или электродвигателями. [3]
Различают неуравновешенность сил, моментов и аэродинамическую неуравновешенность. Неуравновешенность сил возникает, когда разные по величине массы вращаются на одинаковом расстоянии от оси вращения, или же, когда одинаковые массы вращаются на разных расстояниях от оси вращения. В этом случае центр тяжести системы смещается от оси вращения. [4]
За меру неуравновешенности сил инерции жестких роторов принимают векторную величину - произведение неуравновешенной массы т на ее эксцентриситет d или расстояние от оси вращения до ее центра. Эту величину называют дисбалансом. Если главная центральная ось инерции ротора параллельна оси вращения ротора, то неуравновешенность называют статической неуравновешенностью. В этом случае балансировку осуществляют высверливанием некоторого количества материала или добавлением его с таким расчетом, чтобы упомянутые оси совпали. [5]
Увеличение числа цилиндров сводит к минимуму неуравновешенность сил инерции. Особенно ярко это выражено в 6-цилиндровых двигателях, в чем мы убедимся дальше на примере только что рассмотренного двигателя. [6]
Наиболее наглядной физической моделью поверхностных сил является неуравновешенность сил молекулярного взаимодействия со стороны поверхности. В результате неуравновешенности каждая поверхностная молекула жидкости испытывает действие силы притяжения, направленной внутрь жидкости, по нормали к поверхности. [7]
Вышеизложенные соображения позволяют дать общие формулы для определения неуравновешенности сил инерции поршневых машин, у которых кривошипные механизмы почти одинаковы. Все кривошипные механизмы расположены в плоскостях параллельных соответствующей плоскости. [8]
Коленчатые валы вместе с противовесами подвергают балансированию, при котором определяют и устраняют неуравновешенность сил инерции вращающихся масс ( см. стр. [9]
Вибрация силовых элементов ( двигатели внутреннего сгорания, электродвигатели) в основном обусловлена неуравновешенностью сил инерции движущихся частей машин и передается узлам буровой установки через жестко связанные элементы или через опорные конструкции. [10]
Точность сверления зависит от разбивки отверстия, увода его геометрической оси и погрешности формы, которые вызываются неуравновешенностью сил на перьях и появлением результирующей радиальной силы, изгибающей сверло. [11]
Паразитные колебания, препятствующие перемещению деталей по лотку, возникают либо вследствие недостаточной жесткости чаши бункера и самого лотка, либо вследствие неуравновешенности сил, являющейся чаще всего результатом неправильной установки и выверки пружин. И в том, и в другом случаях могут возникать дополнительные колебания отдельных участков или целой чаши бункера, в результате чего условия движения деталей по лотку в требуемом направлении ухудшаются и детали либо начинают двигаться в нежелаемом направлении, либо перестают перемещаться вообще. [12]
Звено, у которого центр тяжести совпадает с осью вращения, но последняя не является главной осью инерции, называют динамически неуравновешенным потому, что неуравновешенность сил инерции можно установить только при движении звена. Звено будет полностью уравновешенным, если ось вращения является главной центральной осью инерции. [13]
Заметим, что непосредственно из анализа решения частных краевых задач теории упругости ( например, из решения задачи для полупространства) было обнаружено, что нагрузки, статически эквивалентные нулю, вызывают вне области порядка участка интегрирования напряжения и перемещения, существенно меньшие, чем при неуравновешенности сил. [14]
Различают неуравновешенность сил, моментов и аэродинамическую неуравновешенность. Неуравновешенность сил возникает, когда разные по величине массы вращаются на одинаковом расстоянии от оси вращения, или же, когда одинаковые массы вращаются на разных расстояниях от оси вращения. В этом случае центр тяжести системы смещается от оси вращения. [15]