Cтраница 2
По этой же причине на парогенераторах с встречным расположением горелок с твердым шлакоудалением наблюдалось значительное шлакование стен топки и фестона, которое ограничивало производительность и длительность рабочей кампании. На парогенераторах большой производительности топки с вытянутым в плане сечением при расположении горелок на боковых стенах удовлетворительно работать не могут вследствие значительного усиления аэродинамической неустойчивости. [16]
Галопирование - аэродинамическая неустойчивость, характерная для гибких сооружений с особыми формами поперечного сечения, такими, как, например, прямоугольные или D-образные сечения, или эффективные сечения некоторых покрытых льдом проводов линий электропередачи. При определенных условиях, которые будут сформулированы в этой главе позже, в таких сооружениях возможны колебания с большими амплитудами в перпендикулярном потоку направлении ( в 10 или даже в значительно большее число раз превышающими размеры самого сечения в этом направлении) при частотах, которые значительно ниже частот срыва вихрей, характерных для того же самого сечения. Классическим примером такого типа аэродинамической неустойчивости является галопирование с большими амплитудами поперек воздушного потока проводов линий электропередачи, которые покрылись слоем льда под дождем с образованием гололеда. [17]
Любой тип силовой установки производит колебания, распространяющиеся до относительно высоких частот, хотя поршневые машины и воздушные винты создают более выраженную периодическую вибрацию со значительно более низкими частотами. Возмущения, которые возникают в управляемых ракетах, могут генерироваться механически или аэродинамически и являются обычно несинусоидальными и апериодическими. Частотный спектр охватывает диапазон от 5 до 2000 Гц. Другим источником вибраций являются аэродинамические режимы, например, бафтинг ( аэродинамическая неустойчивость) и шум пограничного слоя. [18]