Бензин - термический риформинг
Cтраница 1
Бензины термического риформинга представляют совершенно иную картину. Сера присутствует в них главным образом в виде циклических соединений, поэтому обессеривание возможно длшь в ограниченной степени. Улучшение приемистости к ТЭС практически равно нулю или даже отрицательной величине. Это обстоятельство, а также высокое начальное октановое число делают минимальным суммарное повышение октанового числа. [1]
К бензину термического риформинга добавляется бензин, получаемый каталитической полимеризацией алкенов из отходящих газов термического риформинга. [2]
Ниже приведено содержание ароматических углеводородов в бензине термического риформинга нафтеновой фракции ( в объемн. [3]
 |
Коррозионная агрессивность бензинов, оцененная по ускоренному лабораторному методу ( 70 С, 4 ч я при хранении в термостате в течение 10 месяцев. [4] |
Наибольшая коррозия стальных пластинок получена при испытании бензина термического риформинга и отдельных товарных образцов бензинов после хранения. [5]
В табл. 32 представлены данные о детонационной стойкости бензинов термического риформинга. Эти бензины имеют более высокие октановые числа, чем бензины термического крекинга. [6]
 |
Антидетонационные свойства бензинов термических процессов. [7] |
В табл. 22 представлены данные о детонационной стойкости бензинов термического риформинга. Эти бензины имеют более высокие октановые числа, чем бензины термического крекинга. [8]
В табл. 6.4 представлены данные о детонационной стойкости бензинов термического риформинга. Эти бензины имеют более высокие октановые числа, чем бензины термического крекинга. Однако вследствие небольшого повышения октанового числа бензинов и ухудшения ряда других эксплуатационных свойств процесс термического риформирования имеет ограниченное применение и использовался на заводах нашей страны как временная мера для повышения детонационной стойкости товарных автомобильных бензинов. [9]
Однако на практике сокращение продолжительности жизни катализатора создает затруднения для обработки бензинов термического риформинга методом каталитического обессеривания. [10]
Было изучено, в какой степени экстрактивная кристаллизация может повысить октановое число бензинов термического риформинга ( табл. 3) из кувейтской нефти. При термическом риформинге образуются нормальные парафины и олефины выше С6, которые понижают антидетонационную способность продуктов. Обработка продукта, полученного при глубоком риформинге, дает значительное повышение октанового числа как для чистого продукта, так и для этилированного. Однако это повышение часто меньше того, которое достигается при каталитическом риформинге сырья из той же нефти, равное по крайней мере 96 с 0 05 % ТЭС ( исследовательский метод) ц которое может быть еще увеличено при повышении глубины риформинга. [11]
В табл. 10 приведены данные, полученные в результате сравнения каталитического обессе-ривания и сольвентной экстракции в смеси бензинов термического риформинга и прямой гонки. [12]
Как видно из графика, в исходном сырье с интервалом кипения 60 - 200 С нафтеновые углеводороды распределяются почти равномерно в области 20 - 100 % смеси. Для бензина термического риформинга характерно образование олефинов и циклоолефинов. Вместе с этим происходит некоторая потеря нафтеновых и увеличение содержания ароматических углеводородов. В действительности, исходя из состава сырья, трудно допустить новообразование ароматических углеводородов. Увеличение концентрации последних в продукте объясняется разрушением неароматических компонентов. [13]
Одно время на установках для термического крекинга осуществлялся комбинированный процесс легкого крекинга тяжелого нефтяного сырья ( мазута, полугудрона и гудрона) и термического риформинга бензина прямой перегонки нефти. По сравнению с каталитическим риформингом при термическом риформинге выход бензинов меньше на 20 - 27 % и октановое число их ниже на 5 - 7 пунктов; кроме того, бензин термического риформинга крайне нестабилен при хранении. Этим объясняется то, что каталитический риформинг вытеснил из промышленной практики термический риформинг. [14]
 |
Качество бензиновых фракций, выделенных из лигроинов и продуктов их риформинга ( при 550 С. [15] |
Страницы: 1 2