Cтраница 3
Поданное этими жиклерами топливо позднее проходит через жиклеры 29п и 29л, которые из-за большой пропускной способности могут ограничивать расходы топлива только при их максимальных значениях. Оба жиклера основной топливодозирующей системы пропускают топливо, необходимое для образования экономичной горючей смеси. Добавка топлива через жиклер мощности обогащает смесь и делает ее не экономичной, а мощностной. [31]
При работе под нагрузкой подача топлива производится через жиклеры главный / и компенсационный 2, регулируемые на экономическую рабочую смесь. При полностью открытом дросселе через жиклер мощности 5 подается дополнительное топливо. Подача топлива через жиклер мощности возможна при опускании иглы экономайзера ь, на которую воздействует плунжер 7, кинематически связанный с осью дросселя. [32]
Жиклер мощности состоит из шарикового клапана 4, расположенного на дне колодца ускорительного насоса, и канала 5, по которому топливо от клапана подводится к распылителю дополнительного жиклера. Пока дроссельная заслонка открыта неполностью, включение жиклера мощности невозможно. [33]
При работе под нагрузкой подача топлива производится через жиклеры главный / и компенсационный 2, регулируемые на экономическую рабочую смесь. При полностью открытом дросселе через жиклер мощности 5 подается дополнительное топливо. Подача топлива через жиклер мощности возможна при опускании иглы экономайзера ь, на которую воздействует плунжер 7, кинематически связанный с осью дросселя. [34]
Если поднять иглу экономайзера, то в распылитель сможет пройти дополнительное топливо, необходимое для обогащения горючей смеси. Для этого в дополнительном канале устанавливают обогатительный жиклер 6, называемый жиклером мощности. Иглу экономайзера кинематически связывают с дроссельной заслонкой 8, причем подъем иглы должен происходить только в моменты полного открытия дроссельной заслонки, для чего между поводком 2 и гайкой иглы 3 делают зазор. Таким образом, при неполных открытиях дроссельной заслонки топливо идет только через основной жиклер, так как в этот момент игла экономайзера перекрывает приток дополнительного топлива. При полном открытии дроссельной заслонки поднимается игла экономайзера и дополнительное топливо через жиклер мощности поступает в каналы распылителя параллельно с топливом, идущим через основной жиклер, обеспечивая желаемое обогащение смеси, необходимое для получения максимальных мощностей двигателя. [35]