Cтраница 1
Ниссан - гигантский траснациональный концерн, который ежегодно выпускает и продает около 3 млн автомобилей, что делает его одним из крупнейших мировых производителей. С начала производства в 1934 г. Ниссан выпустил уже более 77 млн автомобилей. [1]
Ниссан имеет развитую дистрибьюторскую организацию и дилерскую сеть в России. Наши дилеры представляют собой ближайшее к рынку и потребителю звено всей организации, они обеспечивают продажи и организуют послепродажную поддержку и сервис автомобилей. [2]
Ниссан постоянно расширяет свою модельную гамму. В ближайшее время российский покупатель сможет приобрести любой автомобиль, продаваемый в Европе. Представленная на последнем Парижском автосалоне новая Nissan Almera уже появилась на российском рынке. [3]
Компания Ниссан возлагает большие надежды на новый Patrol GR с бензиновым двигателем объемом 4 8 л, который появился на российском рынке в феврале 2003 г. Так как автомобили с бензиновыми двигателями пользуются в нашей стране большим спросом, новый король бездорожья имеет все шансы привлечь к себе значительное количество любителей надежных и солидных внедорожников. [4]
Московское представительство Ниссан Европа Н.В., 113054, г. Москва, Космодамианская наб. [5]
Гар-нер, Ниссан и Вуд [48] получили сходное распределение давления в довольно грубом опыте, выполненном с помощью системы параллельных пластин. Ввиду того что проделанные ими аналогичные эксперименты в системе конус - пластина дали однородное распределение давления, все же приходится сомневаться, было ли там течение достаточно близко к невозмущенному сдвиговому. На самом деле, в аппаратах такого типа нежелательные искажения распределения давления могут возникать и по другим причинам, например если не приняты тщательные меры предосторожности по регулировке и выверке вращающихся и неподвижных частей. [6]
Гранберг и Ниссан [15] получили количественно правильное соотношение между этими величинами. [7]
![]() |
Атомные константы для вычисления К. [8] |
Номограмма Грунберга и Ниссана ( рис. 1 - 22) применима для определения вязкости жидкостей и тазов. [9]
Имеются еще данные Ниссана, Кларка и Нэша10 о том, что вязкость веществ с шаровидными молекулами больше вязкости веществ с продолговатыми молекулами. Все это создает впечатление, что связь между вязкостью и строением жидкости еще не совсем ясна. [10]
Такие автомобильные гиганты, как Ниссан и Хонда, намереваются создать мировую сеть производства автомобилей. Эта отрасль про-развила уже достаточные мощности, и мо-автомобильные корпорации пытаются свою мировую сеть через лицензионный обмен и паевое владение. [11]
Так, японская автомобилестроительная фирма Ниссан использует систему синхронного снабжения, которая предполагает, что комплектующие с высокой степенью разнообразия ( например, сиденья) не заказываются у субпоставщика до тех пор, пока автомобиль не готов к окончательной сборке. Только после этого субпоставщик выполняет заказ и поставляет изделие прямо к сборочной линии так, чтобы каждое сиденье совпадало со спецификацией на каждый конкретный автомобиль. [12]
Нужно подчеркнуть, что иллюстрация модели Ниссана, так же как. Так, в структуре Ниссана не обязательно все молекулы после сгибания переходят в соседнее положение в кристаллите ( рис. 1.49 и 1.50); предполагается, что иногда молекула входит в кристаллит на некотором расстоянии от идеализированного положения и может даже не возвратиться в тот кристаллит. [13]
Другой способ исключения влияния дна цилиндра применяли Ниссан, Кларк и Нэш 73 ] в своем вискозиметре типа Куэтта ( рис. 11), а именно: они устраивали воздушную подушку у ознования внутреннего цилиндра. [14]
Хитати входила в группу ( дзайбацу) Ниссан концерн, но сама занялась производством ряда продуктов. В 1906 г. в Хитати были созданы небольшой завод по ремонту двигателей, применявшихся в добыче медной руды, и завод по очищению меди; это стало началом ны-зй компании. [15]