Нитрование - масло
Cтраница 2
Процесс получения присадки АКОР-1 состоит из стадий нитрования масла, смешения со-стеариновой кислотой, нейтрализации смеси, сушки и центрифугирования присадки. В производстве используют масло М-8 или М-11, 60-ную и 98 % - ную азотную кислоту, стеариновую кислоту и оксид кальция. [16]
Как видно из табл. 9, при нитровании масел азот - ной кислотой образуются в основном мононитросо-единения. Однако при увеличении расхода и концентрации азотной кислоты возрастает выход динитро-соединений. [17]
Для защиты от коррозии черных и цветных металлов перспективны продукты нитрования масел, вводимые в различных композициях в моторные масла и смазки. [18]
Реакция сульфирования масел протекает практически мгновенно, а для протекания реакции нитрования масел требуется значительное время, измеряемое часами, и более высокая температура. Таким образом, несмотря на сходство реакций нитрования и сульфирования масел, состоящих в замещении водорода кислотной группой и выделении тепла, процессы эти существенно отличаются. [19]
Изменяя соотношение исходных компонентов и количество циркулирующего продукта, можно получить любую заданную глубину нитрования масел. [20]
Описан химизм нитрования масел различными нитрующими агентами, приведены технологические характеристики процессов, схемы опытных и промышленных установок нитрования масел. [21]
Нитрованные масла образуются при действии на масла азотной кислотой, исходными маслами являются масла ДС-8, ДС-11 и другие. После нитрования масла защелачивают натрием, свинцом, алюминием. Нитрованные масла защищают как черные, так и цветные металлы. [22]
Так, нитрование масла в растворителях при соотношении азотной кислоты и сырья 1: 1 позволило практически исключить выделение летучих паров окислов азота. Применение растворителей при нитровании масел необходимо для получения чистых продуктов, в частности светлых нитрованных масел. [23]
Во всех случаях, когда реакция окисления и нитрования затрагивает нафтеновые или парафиновые углеводороды ( нитрование с некоторыми катализаторами), образуется нерастворимый в масле нижний слой. Поэтому глубину нитрования масел ( автолов и дизельных) следует регулировать, не допуская нежелательных реакций. [24]
Маслорастворимые кислородсодержащие соединения при определенном соотношении с ни-тросоединениями ( не более 1: 1) усиливают полезные свойства последних Досрбешо противокоррозионные) и растворимость в маслах. Поэтому процесс нитрования масел проводят таким образом, чтобы реакция нитрования превалировала над реакцией окисления и при этом образовывались только маслорастворимые соединения. Протекание вторичных реакций уплотнения окислившихся углеводородов с образованием гудронообразных осадков недопустимо. [25]
Большое влияние на эффективность нитрованного масла оказывает металл, вводимый в него при нейтрализации. Образование солей при нитровании масла происходит за счет кислых продуктов окисления углеводородов. Такая кислотность указывает на большое содержание в них органических кислот ( в том числе, очевидно, оксикис-лот), которые при взаимодействии со щелочами образуют соответствующие соли. Однако некоторые нитросоединения, содержащие более одной нитрогруппы, реагируют со щелочами, образуя соли. Такие соли получаются, очевидно, не замещением атома водарвда, а другим путем. Это было доказано следующим примером. [26]
Более перспективно в технологическом отношении нитрование масел азотной кислотой с катализаторами, способствующими протеканию реакции в требуемом направлении. Большой практический интерес представляет нитрование масел нитратами щелочных металлов с целью получения светлых нитрованных масел и нитропродуктов. Ниже описаны некоторые другие методы нитрования масел. [27]
Образующиеся при реакции окисления окислы азота в свою очередь способствуют протеканию окислительных процессов. Поэтому, если при нитровании масла выделяется значительное количество окислов азота, то процесс окисления может стать автокаталитическим. При нитровании многих индивидуальных ароматических соединений протекание побочной реакции окисления недопустимо. [28]
 |
Защитное действие нитрованных масел в сернистом дизельном топливе. [29] |
Как видно из приведенных данных, высокоэффективны в этих топливах также нитрованные масла, нейтрализованные различными основаниями. Защитные присадки такого типа получают нитрованием масел селективной очистки азотной кислотой и последующей нейтрализацией основаниями [19, 46, 50]; готовые нитрованные масла содержат избыток щелочи. [30]
Страницы: 1 2 3