Cтраница 1
Нити металлокорда непрерывно разматываются со шпуль и пропускаются через нитесборник пучками н вертикальной плоскости, а затем через нитенаправляющие и шагораспределительные устройства ( кассеты, гребенки, ролики), которые располагают их с заданным шагом в виде полотна. Полотно обрезинивают на четырехьалковом каландре с дополнительным шаговым валиком, вдавливающим нити корда в нижнюю резиновую обкладку для предотвращения изменения шага между ними при обрезинивании. [1]
![]() |
Шина со съемным протектором. [2] |
Нити металлокорда съемных колец расположены под утлом 90 к радиальной плоскости поперечного сечения шины. Так как ме-таллокорд съемных колец образует жесткий пояс по окружности каркаса и хорошо защищает его в зоне беговой дорожки, то фактически металлокорд выполняет функцию брекера в шинах этого типа. [3]
Диаметр нити металлокорда указанных марок равен 0 86 мм. Нить металлокорда марок 15Л - 39 и 15Л - 40 имеет 0 1 15 мм. [4]
![]() |
Усовершенствованная компактная конструкция корда. [5] |
Компактные нити металлокорда - это нити металлокорда, состоящие из ряда металлических волокон, которые скручиваются одновременно в одном и том же направлении кручения. Данная конструкция обеспечивает ряд преимуществ: 1 - она может изготавливаться в одну стадию, что делает ее более дешевой; 2 - она имеет линейные контакты между филаментами, что повышает усталостную прочность и стойкость к фреттингу, обусловленные большей площадью контакта и меньшим контактным давлением по сравнению с конструкциями металлокорда, которые имеют точечный контакт между проволоками различных слоев. [6]
Шпули / ( до 840 штук) с нитями металлокорда устанавливают на шпулярник 2 со шпуледержате-лями и тормозными устройствами. Для обеспечения бесперебойной работы поточная линия снабжена двумя шпулярниками, при этом во время работы одного шпулярника на другом производится перезарядка шпуль. Концы нитей при замене шпу-лярников соединяют путем их привулканизации резиновой ленточкой в прессе 6 с электрообогревом. Затем полученное металлокордное полотно шириной 600 - 800 мм пропускают над шаговым валиком 7 с канавками для равномерного распределения нитей по всей ширине полотна. [7]
![]() |
Станок СДК-1 для изготовления дополнительного металлокордного крыла радиальных шин ( вид с рабочего места. [8] |
Навитое на кольцеделательном агрегате кольцо, проволочное или из нити металлокорда, заправляется на диск 10, ролики натяжного устройства, фиксирующий 6 и направляющий 8 ролики. [9]
![]() |
Линия для обрезинивания металлокорда. [10] |
Шпулярник служит для установки на нем шпуль и обеспечивает по дачу на каландр нитей металлокорда. Шпулярник состоит из одиннадцати секций, расположенных в два ряда по четыре секции внизу и один ряд из трех секций вверху. С целью уменьшения перегибов нитей металлокорда верхняя головная секция сдвинута по отношению к нижней. [11]
Износостойкость шин с брекером из металлокорда существенно зависит от угла наклона и плотности нитей металлокорда. [12]
Процесс проводят при температуре 80 - - 90 СС, что способствует затеканию смеси между нитями металлокорда под давлением в зазорах, при этом коэффициент прессования достигает единицы. После каландра кромочные ножи обрезают избыточную смесь с краев полотна таким образом, что с одной стороны остается около 10 мм неармированной резины. Это позволяет стыковать косяки кордного полотна после риск роя без нахлеста. После прохождения черед ряд охладительных барабанов и снижения температуры до 25 - 304 полотно поступает на натяжную станцию ( 5 - 15 Н на нить) и далее ни компенсатор и закаточное устройство. [13]
![]() |
Бескамерная ( а, арочная ( 6 и широкопрофильная ( в шины. [14] |
Шины типа PC отличаются от шин типа Р наличием трех съемных протекторных колец, армированных нитями металлокорда. [15]